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海水的藍、天空的藍、群山的藍,

視野跟著船行不斷掃瞄四周緩行的風景,

卻發現即便多數時候都是單一的藍,卻純粹得深奧。

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過去在靜岡縣旅遊,或許是因外國人的周遊券及進出機場,

總習慣自動分成伊豆半島、靜岡市兩回各自的行程。

但靜岡市的清水港、伊豆半島的土肥港之間,

搭乘「駿河灣渡輪DREAM FERRY」,相當方便。

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這一條連結靜岡縣內的「縣道223號」,是取自富士山諧音「223」而來,

想當然爾,這一條橫跨境內、藍色的海洋公路,

從船上可飽覽港灣美麗的海岸線、偌大富士山矗立在眼前的壯麗風景,

駿河灣更是是日本最深海灣,

也是唯一能欣賞到富士山全景的海灣,而名列法國「世界最美海灣俱樂部」成員之一

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一登船,也太會選了吧!

居然選了令和1年11月1日這天搭乘,橫渡日本第一深的駿河灣,

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船行約談65分鐘,船上卻設備十分齊全,連黑輪、烤章魚燒樣樣來。

不過天氣太好,決定再加500日圓,來到2樓艙等,

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喝著因升等贈送的熱咖啡,望著窗外極其湛藍,閃光燦陽爍光的海色,

愜意的海上之旅,完全不輸電車之旅呢!

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貼心的是,買票時,觀光案內所便會註明今日是否可望見富士山。

而上了船,甲板的地板上,有著3D藝術畫,別忘了從2樓眺望,才能看出趣味。

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最重要的,在甲板上立的「縣道223號」海上公路標誌,才是與富士山最美的呼應。

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在這天氣溫暖的今年,初秋來訪,所幸山頭已輕飄、積了一點雪,

提亮精神象徵, 也讓這條富士山縣道,別有意境。

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地址:静岡県静岡市清水区日出10-80

電話:054-353-2222

營業:每日各四班次往返於清水港-土肥港

費用:大人2260日圓(加500日圓可升等)

交通:從清水站東口有免費接駁巴士前來清水港(距離櫻桃小丸子夢幻廣場步行8分鐘)

官網 : https://www.dream-ferry.co.jp/index.html

 

【土肥金山】日本本島最早開櫻花,世界第一的250公斤大金磚原來在這裡!

搭乘駿河灣觀光船,從清水港來到土肥港,

港口附近的「土肥金山」除了有全日本本島最花綻放的「土肥櫻」(每年一月中~二月上旬,比河津櫻更早),

更藏有「世界第一」的大金磚。

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昔日的土肥一帶,因為伊豆最大的金礦山,

據說坑道總長超過100公里以上,而曾繁榮一時。

雖然隨著歷史的物換星移,但今日這裡也保留400公尺的觀光坑道,

走進其中,漫步在這些當年又濕又暗的坑道中,

是否真發財,不知道,但不見天日的黑暗隧道裡工作,

辛苦的採金過程,倒是從人偶中看得出來。

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一進到坑道裡,除了介紹當年金山構造圖、採金礦及附近熱鬧的歷史圖文說明外,

首入眼簾的是金山的守護神「山神社」,以祭祀大山衹尊為主,

這是為了祈求在坑道內工作的採礦工能平安歸來,

且金礦量充足而設立。

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一抬頭,鳥居果然至今也是金光閃閃呢!

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而在坑道內,最有趣的是以電動人偶模擬方式,

將昔日開採金礦時,從架柱、人工手動排水、風轉、採礦、搬運等等作業,

及採礦後的溫泉浴、休息等情景,生動地描繪出,

有中文翻譯,加上人偶詮釋,明白而易懂!

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不過出乎意外的,採礦在江戶時期可不只是男性的工作。

相反的,幾乎都是夫妻一起共事。通常由男性負責開採,女性負責搬運。

也因坑道內又濕又熱,因此每挖到地下水而造成坑道淹水時,

得還有人力負責撈水倒入排水坑道。

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而工作一天後,幾乎大家也直接在坑道內進行溫泉浴後才出去。

在人工排水坑道旁,還藏有處可洗錢的地方,

別忘了洗個錢,讓自己的錢源滾滾不絕。

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也因當年技術多為人工採礦,因此今日還看得出來,坑坑洞洞的模樣。

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園內腹地廣大的「土肥金山」,像是座大公園,

除了有觀光坑道,另還有「黃金館」及「砂金館」。

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黃金館」主要以展示金礦等金屬產品及運用在各經濟(貨幣)、文化建築等運用,

同時展示1/8大小的千石船,重現江戶時代風情這一帶繁華模樣的立體縮影模型外。

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有趣的是,這裡還有一塊「世界第一」金氏世界紀錄的大金磚。

最早由台灣黃金博物館裡的大金磚獲得第一殊榮,

但隔年已被館內250公斤大金磚打破紀錄,成了世界第二。

每天依當天的國際黃金價格,標示在透明隔板上。

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拿不走是真的,但伸手進來感受什麼是一金值14億的感覺,倒也有趣。

一旁小型的12.5公斤,倒真還有可小技巧可拿起呢!

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搬不走最大的,享受一下淘金樂趣,還有有可能帶走純金砂粒。

一旁的「砂金館」,可讓遊客在30分鐘自由淘金,

跟著館內人員教導的方式,在溫泉水中,用盆子左右搖晃、幾回重覆下來,

洗掉一般細砂,一看,雖離時間内淘出30顆以上的「淘金名人」還有段距離,

但這2小顆純金砂粒也足夠讓人開心很久了!

何況園內許多金光閃閃的伴手禮、美味的金箔冰淇淋,也頓時讓美味提升雙倍。

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地址:静岡県伊豆市土肥2726

電話:0558-98-0800

營業:9:00-17:00

費用:大人860日圓/小學生430日圓(淘金體驗:大人720日圓/小學生610日圓)

交通:從JR「三島站」搭乘伊豆箱根鐵道至「修善寺站」,轉乘巴士至「土肥金山」站下車(50分鐘) ;搭乘駿河灣渡輪,於「土肥港」步行之距。

官網 : https://www.toikinzan.com/

 

【伊豆之國全景公園(PANORAMA PARK)】在空中與浮雲上的富士山相遇

2013年登錄成為世界文化遺產的「富士山」,對我而言也是另一精神性、美學性的著迷。

來到這日本象徵的地標所在地,一直期盼的就是一趟360度環富士山之旅。

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駿河灣飽覽富士山海上之美,來到西伊豆,

結合葛城山原有大自然風貌而興建的「伊豆之國 全景公園」(PANORAMA PARK),

光聽其名便不難想像,來到這裡,

別說眺望富士山,也將西伊豆及駿河灣的寬廣美景全部囊括在視野中。

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到訪過同樣NC 休閒集團的「琵琶湖Terrace」,兩處休閒設施有著異曲同工之妙。

「伊豆之國 全景公園」建在葛城山的地基上,

四季花卉、自然風景可想而知。

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但因公園位於山上,得搭乘空中纜車先來到「富士山Terrace」,再依園內四條建議步道來趟空中散步。

這條全長1,791公尺的葛城山纜車,全程7分鐘即可抵達山頂的空中公園。

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但最初在山麓等待纜車時,甚至出發的前一兩分鐘,觀望四周,

除了稻田、高速道路,實在沒有太多聯想,

但隨著纜車冉冉攀升,突然迅速拉開高度,

乘著浮雲露出山頭的富山士跟著跳入眼簾,

坐在纜車內,頓時車廂內的人難掩興奮之情,尖叫聲後,全部拿出相機猛拍。

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但來到這座如空中城堡的「伊豆之國 全景公園」,

才發現這是一座可以很輕鬆行走的大自然公園,

園內規劃包括駿河、山頂展望、天城、狩野川四種行程,

但殊途如歸,目的地都是最遠處的幸福之鐘及さえずり展望台

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目的地的展望台,雖不是我覺公園最美的景致,

但行經的board walkボードワォーク)卻十分迷人,

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兩側楓葉夾道,雖早來了一步,楓樹未轉紅,

但陽光穿過葉隙灑落在步道的光景,

光是漫步其間,彷若都聞得道陽光裡,風與空氣的清甜。

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公園裡的「葛城神社」,建於平安時期(794-1185),以消災驅邪惡為主。

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另要往幸福之鐘前,會先行經「百體地藏尊」,

自鐮倉時期便供奉100多尊地尊像至今,以祈求長壽、健康、結緣等聞名。

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駿河、山頂展望、天城、狩野川四條路線雖說風景各不同,

但因路線也都不長,半小時內便可以走完。

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有足夠的時間在葛城山展望台,眺望伊豆之國的山城海灣地景,

又或花點錢,在「富士見Terrace」的半露天包廂裡,

安靜享用歲月靜好、富士山當前的種種感動。

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跟琵琶湖Terrace一樣,這裡的自助餐廳便宜美味,

但使用的可是貨真價實的道地食材。

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唯這樣的餐廳設置在山麓,也因此來到山頂公園,

不論是來到「かつらぎ茶寮」,或是「葛城咖啡」,讓身心與眼前風景一同緩步。

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在店員推薦下,在「かつらぎ茶寮」點了這抺茶一服搭配和風糰子。

六種鹹、甜各半的糰子,別說外型極為討人歡心,

一口吃下,味道也各有千秋,重點是美景相佐,味覺也跟著昇華了。

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當然,別錯過的還有這免費足湯。

敢以「絕景富士見足湯」為名,也絕非虛名。

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望著前方的富士山、駿河灣,溫暖的流泉,

洗滌的可不只是疲累,而是如同雲變化多端的富士山,

以及足以讓身心療癒的時時刻刻感動。

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地址 : 静岡県伊豆の国市長岡260-1

電話:055-948-1525

纜車營業時間: 9:00~17:30(10/16~2/15至17:00,需於30分鐘前使用)

其他設施營業時間請參官網。

纜車費用(來回):大人1800日圓(1歲~小學生半價)

交通:JR「三島站」轉乘伊豆箱根鐵道於「伊豆長岡站」(20分鐘),再轉乘伊豆箱根巴士長岡溫泉場循環巴士(8分鐘),於「伊豆之國市役所前」下車後徒步約1分鐘。

網站: http://www.panoramapark.co.jp/

 

【修繕寺 虹之鄉】異國情調的四季花卉公園裡,原來富士山一直在!

伊豆半島的修繕寺一帶,一直給我濃濃的傳統日式風情。

但這座融合多國情調的主題公園「修寺虹之鄉」時,讓我入園後,才發現低估其魅力。

一下車,舒服的高原地形,空氣清甜無比。

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佔地5萬多平方公尺的美麗「修寺虹之鄉」,

與東京迪士尼同大,為東京巨蛋10倍大,

自然與四季花卉成了這裡最大的特色,

加上高原氣候,天氣涼爽,從這裡眺望富士山,更是吸引我想入園的動力。

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即便不是在最熱鬧的花開或紅葉季節前來,

但7大主題區域,從入口處的「英國村」來到最裡面的「加拿大村」,每主題區各有千秋。

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不過這裡原本只是一座市民公園,

但因每年四~六月的季節花卉--菖蒲花、芍藥、紫陽而聞名,進而吸引大量觀光客前來,

每年60萬的觀光人潮帶來為數不小的經濟收益,

因此自昭和42年起,園內也從「日式庭園」為起點,

逐一擴增至今日融合多國主題、全部共七大區域的美麗花卉公園。

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正也因為園內腹地夠大,因此雖然區域繁多、風格調性差異大,

但組合在同一園區,不但不會彼此干擾,反而漫遊其間,處處驚喜。

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一進園,時空彷若掉入中世紀的「英國村」,

融合鄉村瓦舍及莊園風情,雖是一間間的賣店,

但沒有過度商業包裝,反而有種身處英國鄉間的氣息。

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像是濃縮了歐洲與日本的風采,園內的「加拿大村」,

源起於伊豆市的姐妹都市-加拿大尼爾森市,在園內重現這迷人的古老街及西式花園。

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「日本傳統庭園」、「匠之村」則保有傳統日本風情的兩區。

前來時,因馬上進入紅葉季,「日本傳統庭園」裡,

沿著步道散步,

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不時林徑間冒出各種以大自然元素的風、火、水、花、樹、光等主題的地藏創作,

望著這一尊尊或沉穩、或微笑、或心滿意足的地藏們,

心靈竟也跟著無比療癒。

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這裡也是園內的花田區,漫步在禪風的泉池式迴遊庭園,雅趣橫生。

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至於「匠之村」,則是聚集一間間移築自他地的傳統茅葺屋,

每間多有150~300年歷史,在這些傳統屋瓦裡,

看昔日生活工具、又或體驗日本傳統工藝(包括和紙,陶藝、押花、陀螺等),

瞬間像生活在舊時時光裡,回味著老日本。

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擔心腳力的,園內貼心提供遊園巴士及復古造型的蒸氣小火車可利用。

最特別的是這SL復古造型的蒸氣小火車,除了車體僅實體車的三分之一,

所有細節一個也沒少外,為了配合車體大小,連鐵軌也是特製版。

這款列車目前全世界只有九個國家有,而在日本則僅這裡有,

而且還有不同設計,當然最受矚目的莫過於湯瑪士火車。

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只是我運氣也未免太好,居然前來時,遇上維修日,

只能進到倉庫看個一眼,看來為了這原因,再找個花開季節前來也是合情合理啊!

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至於復古車體的遊園巴士(共五站,每一回400日圓)其實也別有情趣。

途中下車要重買票,因此建議若擔心步行太累,

可搭至終點的加拿大村,再一路慢慢散步返回入口處。

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有趣的在於,因行駛路線與遊園的路線略有不同,

司機除一邊解說外,意外發現這拍照景點,

一看,原來富士山正被框在大相框裡呢,也算是彌補這回沒坐到SL列車的意外收穫。

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從販售伊豆名產的熱鬧街道「伊豆村」拾階而上,

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從這裡可往修繕寺方向,但我的心早已被富士山框住,

因發現在遊園中,意外發現,原來富山士一路相隨。

若說有什麼建議,就是再來訪這裡,先準備好整天的時間吧!

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地址 : 静岡県伊豆市修繕寺4279-3

電話:055-872-7111

營業時間:大人1200日圓/4歲~小學生半價

開放時間9:00-17:00(10-12月上旬至16:00;12月上旬~2月 10:00-16:00;3月 9:00-16:00/因休園時間不定,請見官網為主https://www.nijinosato.com/guide/

交通:JR「三島站」轉乘伊豆箱根鐵道於「修繕寺站」(35分鐘),再轉乘新東海巴士往虹之鄉方向約20分鐘,下車即是。

網站:https://www.nijinosato.com/

 

【達磨山高原休息展望台】伊豆三景觀聖地,眺望富山士及駿河灣

這個眺望富士山絕景地~達磨山,

原只是在跟當地人聊天中而意外得知,加上車程不遠,立即驅車前來。

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「達磨山高原休息展望台」為一高原公路休息站,但達磨山眺望富士山時,

因山形完美,山脈清晰可見,加上前有駿河灣,

在1939年的紐約萬國博覽會中,

日本政府在拍攝代表日本象徵的富士山,便從這裡取景,

讓許多攝影愛好者、遊客紛紛慕名前來。

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不愧是獲選為「伊豆三景觀」的展望聖地。

即便我前來時,不是最佳的清晨、也沒辦法等到夕日,

加上山頭白雪量也稀少,甚至天晴但雲厚霧濃。

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因此站在展望台,無法真如介紹當中提到,

一覽富士山從山頂至山麓巔的山形完整,

但可揣想,山腳下連接城町的恬適風光,

淡島為中心的藍色駿河灣構成全新角度的富士山,那真又是另一番風情了。

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地址 : 静岡県伊豆市大沢1018-1

電話:055-872-0595

營業時間: 自由參觀。(另高原餐廳開放時間10:00-17:00,秋冬至16:30)

交通:JR「三島站」轉乘伊豆箱根鐵道於「修善寺站」(35分鐘),再轉乘新東海巴士往戶田方向約27分鐘,於「達摩山高原休息區」下車後即到。

網站:http://kanko.city.izu.shizuoka.jp/form1.html?c1=2&c2=1&pid=2909

 

さかなや魚清(魚屋魚清)】一嘗駿河灣特有的深海高腳蟹@戶田港

靜岡的伊豆半島海域,真是漁獲大本營,更是喜歡海鮮人的天堂。

除了高級的金目鯛丶伊勢龍蝦外,美味的櫻花蝦外,

高腳蟹(高足蟹)更是難得吃到的珍稀海鮮美味。

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用「珍稀」來形容,是因為高腳蟹除了是世界最巨大體型的螃蟹,

多數都生長、活動在300公尺的水下,

即便海島國家的日本,卻也少有海域可捕撈,

伊豆半島的戶田地區因位於最深海域的駿河灣,而才有機會捕撈到。

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伊豆半島的戶田地區,位於西伊豆,從土肥港開車前來,半小時不到。

若搭乘眾交通工具,則自修善寺巴士總站便有巴士前來到戶田。

(先行經本文介紹的修善寺虹之鄉、達摩山展望台)

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來到位於戶田港的這間魚屋「魚清」,一進店內,

桌椅沿著中間一大水池而安排,而正中心這個一大水池裡,全是新鮮的高腳蟹。

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委託的漁船,都是早上自駿河灣出港,黃昏回來,以專捕深海魚為主的漁船。

很幸運的是,當天傍晚前來時,正巧遇到漁船回港,

我們便跟著老闆跑到一般禁止進入的漁獲卸貨處見習,十分有趣。

(最下圖便可看出高腳蟹與其他魚的體型差異了)

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一隻高腳蟹,以2~5公斤最多,再小的則不會捕撈,

但依據說老闆說法,目前這裡可曾捕過最大的巨型高腳蟹,重達10公斤,

光是將腳展開,竟可高達4公尺,

比劃一下,比兩個人身高加總還高,真是大得驚人。

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雖說每年的九月~隔年五月是高腳蟹的豐盛期,最還是以秋季蟹最為肥美好吃。

在戶田地區因店家多是將高腳蟹捕撈後,改以養殖方式,

因此全年均可品嚐到美味的稀有高腳蟹,

聽說光是這池子,最多高達百隻同時在裡頭,

而光現在裡面的,不時看到有想要力爭上岸的,還有以大欺小的,

還真挺奇妙的海中小世界。

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但別看這小池子,為了要讓這些習慣在深海的高腳蟹生存下來,

養殖的方式可都要等同深海環境。

可依人數選擇不同公斤做成不同料理。當然若一兩人,還是有簡單的組合吃法。

而店內也有高腳蟹殻經藝術巧手後,留下的傑作。

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至於怎麼挑呢?

問了老闆,原來跟想像中剛好相反,以蟹殻上寄居蟹多的,肉質較好吃。

因為帶表牠待的深海處是有營養海域,

因此不用四處走動覓食,寄居蟹才會寄附在上方。

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至於料理方式,雖然高腳蟹可生食、水煮,或火烤。

不過大家一致認為新鮮的美味,便是以蒸煮方式。

高腳蟹因體型太大,需要先處理過後,才放置在大鍋中蒸熟。

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有技巧的開洞、抽拔,蟹肉輕鬆拉出,一嘗,無比鮮甜,

而且沒吃過沒比較,比起帝王帝等,滋味更濃郁,

而濃稠的蟹膏,更是精華所在,讓人印象深刻!

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地址:静岡県沼津市戸田580

電話:0558-94-2114

營業: 11:00〜17:00 ;周末及假日 10:00〜20:00

交通:從JR「三島站」搭乘伊豆箱根鐵道至「修善寺站」,轉乘巴士往「戶田」方向,但此店僅自駕可到。

官網 : http://www.sakanayauosei.jp/

 

土肥民宿【地物づくしの宿 椿荘】:吃民宿主人出海釣的新鮮漁貨+100%天然漁船造溫泉

近年來較少選擇民宿,若選擇,多半是有特定原因。

來到便於接駁駿河灣渡輪,加上前往「土肥金山」,西伊豆的土肥區是最方便的住宿。

但在觀光飯店也不少的這一帶,選擇這間民宿「椿莊」,

除了價格便宜外,採用天然食材的餐點、100%源泉天然溫泉,且價格十分合理。

查價格:https://bit.ly/2NcbX5a

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民宿內外打掃得十分乾淨(若唯一要挑剔應就是地板打臘得太光滑,往2樓的樓梯又陡,提著大行李登梯有些小危險。),

兩間溫泉浴室外,採用登記製的露天溫泉十分有特色。

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因這也是為什麼特別選擇這民宿的原因,因一桌子美味的早、晚餐,

都是民宿主人自己每天出海釣的,再由太太負責料理,

因此非常新鮮、美味外,常可以吃到一整桌這裡才有的地魚,

最驚訝是以這價位,居然還包含一隻高腳蟹。

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而親切的老闆娘,也是料理高手,同樣的鯛魚,

做成生魚片、煮魚、酸醋漬法等,

連本來不想用的白,一看也是喜歡的釜飯,

香Q的米飯,和著蔬菜、魚肉的微濕潤湯汁,超好吃!

讓一餐下來,還沒吃到一半,已撐到肚漲、滿到快卡喉嚨了。

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老闆娘自釀的枇杷酒,因她大力推薦下而點,不過喝來感覺好像台灣的川貝枇杷膏。

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早餐也同樣豐盛。

 

而也因身為漁家,在決定打造民宿時,特別請船匠打造一艘船型的浴池。

掀開暖簾後,深淺藍的溫泉池,忍不住讓人會心一笑,

登記了早晨前,在早餐前,即便空氣鮮甜潔淨,

但身子浸在裡頭,如同海風吹拂的潮騷,讓人自在又愜憶。

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地址:静岡県伊豆市土肥665-30

電話:0558-98-0814

交通:搭乘伊豆箱根鐵道至「修善寺站」,轉乘土肥巴士至「土肥金山」站下車(60分鐘),步行3分鐘;搭乘駿河灣渡輪,自「土肥港」步行15分鐘。

官網 : https://www.toikinzan.com/

 

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