
從JR鎌倉站通往鶴岡八幡宮可走若宮大路或穿過近路小町通。若宮大路原是鎌倉幕府源賴朝指揮興建,用以祁求其妻能安產,道路中央以葛石(稱之段葛)舖設一層較高於路面的步道,本用來做參詢的將軍馬車道路,前寬後窄的路面設計在過去亦有助於作戰攻守之用,但後已成為民眾參拜的道路。
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如同台東太麻里,千葉銚子大概是關東地區最熱門追逐元旦日初美景之地。
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在日本進修時,趁著回台北前,我跟幾個從台灣來的朋友同遊東北幾個縣,然後搭乘JR經過青函海底隧道到達函館。其實這次旅行的前一年,我才剛完成一趟北海道環狀旅行,而東北也來過二三回了,所以整趟旅行都是陪伴性質多於自己的旅程,除了這趟非坐不可的海底電車。
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馬車道是橫濱這城市我喜歡的可愛街道之一。
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彷若東京都心夢幻城堡的惠比壽花園廣場(恵比寿ガーデンプレイス)是東京早年新市鎮開發的成功案例,因書的版面限制關係,最後一刻決定整篇刪除。但每回聖誕節,總讓我回味起這裏。
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日文的「湯元」意指溫泉的源頭,果然到了奧日光〔湯元〕,溫泉保養所、飯店、民宿等招牌四處林立外,鎮上處處是一座座木製的溫泉湯屋,上方冒著白霧的熱氣,吹散凝結已久的冷空氣。
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奧日光位處深山,光是瀑布零零總總約有48處,
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當夏日漸成回憶,冬陽即將蒞臨,
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從車站往東照宮路上,
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