日本。私旅行

與Tokyo Gate Bridge恐龍橋首次在返回東京的列車上，暮色漸沈，自海平線上拖曳著黃昏彩霞，映滿遠方天際，抬起頭，豐富層次的雲彩柔美了稜角分明的橋型，海中兩隻大恐龍對峙卻不剛強，心早已猜到想是東京的新名所－Tokyo Gate Bridge。隨手機咔嚓一聲，那美麗形影瞬間消失在眼前，窗外景物飛速依舊，獨留小小震撼依稀在心中迴盪著。

夏日，來到十条北區中央圖書館趕完工作，返程時意外發現列車終點是新木場站，累積多日的壓力極欲藉由大海的療癒，一洗疲憊，讓我二話不說一路搭乘至終點站，一詢問才知Tokyo Gate Bridge離新木場車站還有一段距離，需搭乘巴士至若洲，沿途的陌生像是初訪東京，待下車時發現全車只剩我一人。

夏日海風使勁地迎面而吹，沿著空氣中彌漫著淡淡鹹鹹的海水味，沿著若洲海濱公園漫步，才發現這裏是東京人的海釣、露營休閒地，長達2.6公里的Tokyo Gate Bridge橋頭早從遠方劃過天邊，走到主橋體前，只能以巨大高聳來形容眼前的震撼感了！

2012年2月剛剛通車的Tokyo Gate Bridge，是連結東京江東區若洲與中央防波堤外側海埔新生地的海上橋，原是為了改善逐年增加的集裝箱運輸造成交通擁塞問題，成為台場「彩虹橋」、橫濱「海灣大橋」後，連結東京灣上的大型橋樑。

由於臨近羽田機場，與飛機航線重疊，加上船舶通航，建造時為確保橋面須高於水面54.6公尺，高度也要控制在87.8公尺原則，而採用三角形鋼鐵結構進行組合的架橋。完工後的Tokyo Gate Bridge有別於彩虹橋及海灣大橋等懸索橋的輕柔、浪漫美感，相反地，稜角分明的結構及獨特的外觀，像似2隻對峙的大恐龍，當地人喜歡以「恐龍橋」膩稱之，作家石坂善久就稱道這座橋充滿男性剛毅之美。

恐龍橋的開通，大大縮短江東區與大田區的距離，加上兩端城區皆為倉儲物流中心的重鎮，因為大橋周圍不但沒有高樓層建造物，也沒有炫爛人工設施，僅有海、天空，像是360度環顧四周美景，視野極為開闊，舒服不已。

只要在風浪許可下，橋面都開放讓民眾可步行或單車行走。搭乘橋墩兩旁的電梯，走上距離水面60公尺高的橋上人行道（單程距離為1.6公里），體驗空中散步的樂趣外，感受臨視東京海灣的壯觀氣氛外，更將東京迪斯尼樂園、天空樹及東京灣風情盡收眼底，天晴時還可眺望富士山美景呢！

因臨近羽田機場，抬頭仰望，三不五時即可看飛機劃自天空，從頭頂飛馳而過的逼真感。

堤波緣、海岸道，聞海風、聽海音...從藍天到夜色漸起，浪濤聲拍打上岸不絕於耳，晃眼間，看著天際背景不斷變化雲彩的恐龍橋，短短兩三小時像是心靈放牧行，心裡不免慶幸著身處大城市中，與海的距離居然如此接近。這兩隻大恐龍，一端掛在山海的彼岸、一端牽在心靈的原點，細心呵護著身心，告別之際，疲憊也盡消。

爾後，在晴空塔、從汐留遠眺東京灣美景，都不忘尋找兩隻巨型恐龍的身影，當然擅於行銷的日本，也不忘在地行銷，帶動觀光。在臨海線列車發現，從新木場往返東雲站，晴空塔、恐龍橋左右佔據一方窗外視野，也意外發現這個方便就近欣賞的聚點。

從臨海線東雲站步行至「新末広橋」，兩隻恐龍不偏不倚，勢均力敵齊駕橋面，因尚有段距離而不若親臨現場般震撼，但夜間來訪方便許多外，橋面點點奇色光彩沿著稜形線條綴飾著被黑夜吞噬的天際，來自穹蒼遠方的星光點點，穿越海平線，閃閃發光，為明日的東京人加油著。

文章出處:【東京新名所】

交通：

1.JR京葉線・地鐵有樂町線・臨海線（りんかい線）至「新木場駅」下車，於站前1號巴士乘車處搭乘都營巴士11系號（若洲キャンプ場行き），於終點站「若洲キャンプ場」下車（15分鐘）後沿著海濱公園往前步行5分鐘。

2.臨海線至「東雲駅」下車，步行3分鐘至「新末広橋」

注意：假日巴士11系號一小時一班次，建議出發前確認發車時間（可至網站查詢：http://www.tptc.co.jp/park/fishing/park/tabid/413/Default.aspx）

若洲海濱公園網站：

http://www.tptc.co.jp/park/fishing/rinkai/tabid/568/Default.aspx

臨海線東雲站網站：http://www.twr.co.jp/about/3spot.html