梅小路公園及蒸氣機關車館（SLきかんしゃかん）＠京都－日本。私旅行

日本是鐵道王國，以各式列車等交通工具為主題的博物館自然不少。

尤其交通繁忙的大城市幾乎都與列車發展的歷史息息相關。位於京都車站步行可及的梅小路公園內，則是以蒸氣火車為主題的鐵道博物館。

梅小路一帶過去因離主要觀光景點較遠，來訪兩三回感覺都是在地人為主，2012年3月因城市第一座水族館的開幕，吸引大批遊客前來，讓原想趕來朝聖的我，看著外面擠滿一圈圈人潮，當下決定再次轉向已多年不曾踏進的梅小路蒸氣機關車館，重溫回憶。

19世紀末，隨著英國火車已逐漸進入軌道，日本的鐵道也急起直追，1960年後半起，因鐵道電氣化而漸序淘汰掉蒸氣火車，為了動態保存這些重要的文化資產，適逢日本鐵道開業100週年，便於1972年10月10日成立梅小路蒸氣火車館，並活用梅小路原有的扇形車庫。

梅小路公園佔地寬廣，蒸氣火車館則位於西南角隅。入口處及資料展示館移築自原建於1904年的JR山陰本線舊二条站站房，車站站房建造之初因曾參考了平安神宮的設計，充滿濃濃的和風味，這也是目前日本所存最古老的木造站房，落成時也做為京都鐵道的公司辦公室，並列入京都市指定的有形文化財。

不過移築至此則在1996年，當時為配合山陰本線二条站至花園站間的高架化工程，必須改建站房，便將木造的舊站房移至博物館現址復原、改裝，做為資料展示館。

不刻意裝修的門面，讓原汁原味的斑駁感自然地散發出復古幽懷的氣息，連入口售票處都是自當年車站售票房改建而成，內部的資料展示館則以靜態展示，陳列蒸氣火車相關的零件、模型及相關的列車器材、文書資料等，另設有放映室放映相關紀錄片，沿著舊車站木格窗迴廊慢行，彷若走回那古京都的舊時回憶。

不過最引人入勝的還是戶外懷舊扇形車庫，及各年代的古董蒸氣火車頭。

目前仍在運行中的扇形車庫興建於1914年，猶如蒸氣火車的旅館，這裡共保存了18輛蒸氣火車，其中最古老的一輛是1902年由英國Dübs製造，於1979年報廢後， 2009年移至此展示，至今已逾百年歷史。

最特別的是，目前車庫中還有7輛並非單純展示，而是以動態保存，即除了在此進行維修保養外，還可真正行駛載客。難怪這蒸氣機關車館不但許多人是攜家帶眷外，也吸引全球鐵道迷特地前來朝聖，何況其中部份設施（5噸電動天井吊車以及引入線）也在2004年入選國家重要文化資產。

想要體驗SL蒸氣的搭乘樂趣？梅小路蒸氣機關車一天提供三回戶外乘坐體驗，雖然與日本特定地區、季節推出SL蒸氣火車路線無法相比，但沿著景色優美的梅小路公園乘坐一小段，濃濃白煙配著嘟~嘟~嘟長聲鳴笛，十分陽春的「SL Steam號」蒸氣火車雖然較像園內的觀光玩具火車，但能與一般往來於京都車站的各式列車沿途交錯而行，也是十分有趣的體驗，更何況沿途公園內散步的大小朋友們，總是熱情地相互揮手回應呢！