另外一提，
JR西日本自2020年12月起，
將原本僅限搭乘自由席的7張鐵路周遊券已全面再升級，
不但可以用於指定席，許多周遊券的使用範圍也跟著擴大使用，包括下列：
①關西地區鐵路周遊券
再加碼：京都市內地下鐵、京阪電車，阪急電鐵等都可搭乘
②關西廣域鐵路周遊券
③關西＆廣島地區鐵路周遊券
④關西＆北陸地區鐵路周遊券
⑤瀬戶內地區鐵路周遊券
延長使用時間：從五天延長為七天，
這點真是太棒了，不就該放慢腳步跳島才悠閒嗎？
⑥廣島&山口地區鐵路周遊券
⑦岡山&廣島&山口地區鐵路周遊券
另外，「山陽&山陰地區鐵路周遊券」擴大使用範圍，
前往天橋立、城崎溫泉也沒問題。
其他新推出部分，包括：
1）推出全新鐵路周遊券「JR西日本全地區鐵路周遊券」，
周遊西日本地區更方便
2）配合疫情販售「關西探遊券」、「西日本探遊券」等新型態旅行商品
3）推出「Travel Support by JR-WEST」APP服務，
提供乘車醫療、用餐、緊急避難等服務
更多可參考：http://www.jrwest-yoyo.com.tw/
HARUKA號：Hello Kitty 關西機場～京都迎送訪客中
暨JR山陽新幹線推出Hello Kitty號後，
連結關西空港～京都（途經天王寺及新大阪）的HARUKA號，
也在2019推出最新Hello Kitty彩繪車體，
以「和のおもてなし（和的精心款待）」為主題，
在原有白色HARUKA的車體上，
繪以身穿著和服的Hello Kitty為車頭、車面，代表前來迎接之意。
環繞在車體及Hello Kitty之間的，
綴以自從古至今的自然花草植物、蝴蝶等圖樣。
在和風的典雅與細節裡，釋放著可愛的氣息，讓人更有親近感。
而特別的在於，繽紛的花草圖案裡，
還有隱藏版的KITTY頭及美樂蒂，大家坐上後不妨仔細找找。
但夢幻感的Hello Kitty，又不過度表現，
僅以蝴蝶結隱晦地融入在時尚色彩的花草中。
與日本傳統之美相結合，但又有著少女般的可愛新世代宲，
連我這不是Hello Kitty迷的人，都十分喜歡，
甚至遠勝山陽新幹線的設計呢！
從2019年三月推出至現在，
共有三款車體的「Hello Kitty HARUKA」，
皆以充滿大和風情中帶著可愛為設計概念，
穿著和服的Hello Kitty，不論身上或是環繞四周的，
皆是點綴上時尚色彩的花草或蝴蝶，優雅中帶著一點大人味的可愛，
以「摩登和風」來形容，的確非常貼切啊！
唯一的缺點，是現在官網已不再提供列車發車資訊，
所以搭到的人真的跟中獎一樣，足以讓人興奮好一會了。
每回來到西日本，對我最大的行前功課永遠只有一個～
「該選哪張交通周遊券？」
不過幾回下來，自己的一點心得是：
從進出機場、旅行天數來決定最快。
西日本地區│交通票券 線上購買最優惠
【初次訂購輸入優惠碼0MPK2 (第1碼為數字0 ) 即可獲旅遊金100元】
（5日）JR PASS關西＆廣島地區鐵道周遊（關西機場領取）
因目前西日本定期航班共有【關西國際機場、岡山桃太郎機場及廣島機場】三個定期航班。
後者因僅有虎航、華航飛，因此會訂這兩機場進出，大概區域已鎖定。
再者便是從旅行天數來思考。
因西日本涵括範圍大，而西日本鐵路周遊券皆為連續天數使用，
因此難免會有不移動不划算的矛盾心情。
但個人覺得，不斷移動的旅行其實是耗體力的，
除非是跨區域
（如京阪神來到中國地區，或是往交通班次相對少的山陰地區），
否則同區域可擇一沿線車站旁訂房，景點之間再靠周遊券移動。
更多西日本交通票券可參考JR西日本台灣官網：http://www.jrwest-yoyo.com.tw/
（圖為JR新神戶站的購票機器）
以我自己而言，因這回行程從關西空港進入，後面又要接著岡山馬拉松，
之後又要轉往田東日本，由東京返回台灣，
諸多考量下，第一段旅程決定使用《JR PASS關西廣域鐵路周遊券》。
《關西廣域鐵路周遊券》，費用若在日本國外訂購，
大人10000日圓(小孩半價)，可連續使用5日，使用範圍從東～西可自滋賀縣～岡山縣外，
包括山陰地區的鳥取縣，又或四國至香川縣的高松，
皆可在使用範圍內無限次數乘車，可參考下圖。
可乘坐的列車則包括：
‐ 山陽新幹線上的非指定座席（普通車自由席）（新大阪⇔岡山），
這還包括可搭乘史上最萌的「Hello Kitty Shinkansen」的非指定座席（自由席）。
還是要提醒的是，因新幹線的乘車範圍僅至新大阪，
因此若再往東前往京都、米原，只能改搭乘新快速電車，
若誤搭新幹線列車，可是得原價補票的喔！
‐ 超特急列車（特急列車）「HARUKA、KUROSHIO、THUNDERBIRD、KOUNOTORI、
SUPER HAKUTO、SUPER INABA」等的非指定座席（普通車自由席）。
‐ JR 西日本在來線的新快車（新快速）、快車（快速）和當地列車（普通列車）。
若搭乘指定座席，則另要乘車前，於「綠色窗口」等購買指定座席特快券（特急券）。
而我自己使用過的心得，這張周遊券最適合在岡山～京都之間移動，
安排方式依關西國際機場或岡山機場可做些行程調整。
但千萬別錯過的，則是地區限定的這輛【Hello Kitty新幹線】。
Hello Kitty大概是最能代表日本的玉女偶像明星了，
一身夢幻粉紅，加上百變造型，讓向來帶著剛性、速度感的新幹線，
也因Hello Kitty的彩繪車廂，搖身一變成如公主般的可愛夢幻列車。
有多夢幻呢？
這還得親身搭乘，體驗坐在車廂裡的甜蜜滋味，才知道Hello Kitty魅力有多大，
而且幸福的是：身為外國人，
只要持有JR西日本鐵路周遊券（14種）的下列8張，
都可以免費搭乘【Hello Kitty新幹線】：
（僅可乘坐自由席）
（可乘坐指定席或自由席）
「山陽＆山陰地區鐵道周遊」、
接替先前的福音戰士EVA新幹線，
這回JR西日本與三麗鷗家族合作的【Hello Kitty新幹線】，
每天固定一個來往班次，行駛於新大阪－福岡（博多站）之間。
全車共8個車廂，其中除了1號車廂為公共展示區及販售車廂外，
4-6車廂為指定席，其他4個車廂則是自由席。
我因持有的是《關西廣域鐵路周遊券》，
因此僅能搭乘新大阪～岡山這一段的自由席，不能劃位指定席。
（2020年12月起持有周遊券，亦可以用於指定席）
但實際搭乘才發現，大力推薦Hello Kitty迷直接鎖定2號車廂的自由席才是王道。
在月台候車時，當廣播聲提醒著列車即將進站，
月台上人人立即高舉起手機或相機，醒目的粉紅色車頭果然超吸睛，
列車外觀以粉紅蝴蝶結及緞帶纏繞著車身。
配合著山陽新幹線行駛的路線共橫跨
大阪府、兵庫縣、鳥取縣、岡山縣、島根縣、廣島縣、山口縣與福岡縣8個行政區，
因此8節車廂外觀也以8款Hello Kitty造型，連結這8個地區的特色彩繪，
讓Hello Kitty成為各縣府魅力的觀光代表。
我無心插柳來排在第2車廂，待巡迴過一輪各個車廂後，
發現最無敵、最萌的就屬這裡了。
雖然每一個車廂都有許多Hello Kitty的不同造型化身，
但2號車廂「KWAWII！ROOM」可說是集精華於一身，
從車廂入口處、洗手台，座椅、遮陽板、地板，乃至手把，
無一細節都有設計在其中外，
車廂後方化身列車長的Hello Kitty與新幹線彩繪車廂，成了全車最佳拍照打卡點。
而另一側的行李架，同樣也在Hello Kitty的變身下，
讓這過去從不會多看一眼的設施，反而成了大家爭相拍照點，
連原本帶著行李準備放置的我，一時也不好破壞大家的照片風景，趕緊搬回座位區，
第二號車廂特有的桌板。
這時才發現，這最實用的行李架，竟然因為太可愛，
反而架上空無一物，
因所有人都不想破壞畫面，也好在這是新幹線，
座位夠大到對大行箱也不成問題。
另一個原因，則是這裡也是離展售的第1車廂最近。
1號車廂「HELLO！PLAZA」規劃為特別展示空間，
同時兼餐車、販賣處，
除了販售Hello Kitty新幹線的周邊商品，
也有列車行經沿途8個地區的觀光影片播放區。
當然最可愛的仍是這面向窗外風景的座區，
可買個應景且列車內限定的Hello Kitty便當或點心，
在這裡慢慢享用，既夢幻又能享用真實的沿線風光。
雖沿線車站也有相關的商品，
但新幹線上有著限定的Hello Kitty新幹線造型的各式商品，
包括鐵路便當、礦泉水、資料夾、伴手禮餅乾等等，
果然是從空間到眼前所及，都被粉色的Hello Kitty給療癒了。
而其他的車廂，則各有不同的Hello Kitty造型為陪伴。
車門邊還有列車長Hello Kitty的貼心提醒。
餐車服務來囉～
車窗上的蝴蝶結隨著陽光倒影及游移在車廂中，也是另種風景。
另一個比較有特色則在於第一車廂，感覺像是化身為列車長。
【Hello Kitty新幹線】每天行駛於JR新大阪站～JR博多站，來回各一班次。
JR博多站（福岡）出發：6:40，11:13抵達新大阪站
JR新大阪站出發：11:29～15:28抵達福岡博多站
（雖然每天行駛，但每個月皆會有數日為定期維修日，請務必上網確認時間，另2019年3月後的班次，待日後官網更新）
詳細運行日請以官網為主：http://www.jr-hellokittyshinkansen.jp/train/
也拜這張無敵超值又好用的《JR西日本關西廣域鐡路周遊券》，
讓我在這回11月初到訪時，
還能追上一段西日本最早的紅葉，並來到浪漫的倉敷古都。
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