日本。私旅行

初遇觀光列車「伊予灘物語（伊予灘ものがたり）」就在下灘站，

2014年新列車剛開業沒多久，剛好跟朋友來到松山市，

二訪這人氣漸盛的下灘站。

夕陽西下前，在車站的我們莫名跟著揮手歡送車上的乘客。

四年後，終於有機會搭上這條已列入口袋夢幻鐡道許多的「伊予灘物語」，

從出發站的「伊予大洲」站到開始，

沿途的「五郎站」，滿是熱情的居民來迎接，

看影片：https://www.facebook.com/aliciaismejp/videos/488897978181495/

，

再次來到「下灘站」，

捕捉最美的海景及一場由工作人員上演的迷你音樂會，

「伊多上灘」站則由狗站長、貓站長及居民來迎客。

換上乘客角色，看著居民們高舉手寫親繪的迎接四周年、

感謝、新年快樂（搭乘當天適逢聖誕夜）等祝福語，

我才真正體會到，看似簡單的揮手迎接、歡送，

原來是這觀光列車的旅程中，最溫馨、最感動的瞬間。

如何預約「伊予灘物語」列車？

「伊予灘物語」列車主要行駛於週末或特定節日，一日來回兩班次，

依其發車時間對應其餐車料理，共分成四班次、四種主題特色，

共同之處是在「下灘」站皆會停留8-10鐘不等，可下車拍照、看看風景。

不同之處在於因應時間而對應不同餐食、價格不同外，

八幡浜編及道後編是以「八幡浜」站為起迄站，乘坐時間多40分鐘。

（可點入各編看日文版詳細介紹路線、餐食）

【大洲編】松山～伊予大洲站；提供餐點為西式早餐

【雙海編】伊予大洲～松山站；提供餐點為特製御重午餐料理

【八幡浜編】松山～八幡浜站；提供餐點為愛媛特色午餐～蜜柑、真䱩為食材的料理

【道後編】八幡浜～松山站；提供餐點為歐風下午茶（數量限量20份）

菜色形式如早、午餐或下午茶雖是依列車時間而固定，

但會依不同季節會更換餐點內容，餐點可自由選擇訂或不訂，

但所有餐點採先行預約制，預約時請別忘記。

（但若使用專為外國人的中文介面，則僅能訂購套裝組合）

可以使用外國人專屬的JR四國PASS嗎？

可以，但需要支付額外費用，即支付普通列車綠色車廂費用即可搭乘。

但這條包括愛媛最美山海絕景的「伊予灘物語」觀光列車，因一推出便太受歡迎，

連日本人都很難訂到，何況外國人。

因此現在為了讓外國旅客可以更方便預訂，

JR四國鐵路特地設置了「伊予灘物語列車中文專屬預約網頁」，

在乘車日前一個月就可先在網站上預訂，

應是對於外國觀光客而言，真是莫大的好消息。

但預訂前請注意下列3點：

一是僅能接受車票＋餐食的套裝組合；

二是須再多付870日圓的手續費；

三是不能與四國周遊券（All Shikoku Rail Pass）並用。

預約網址：

http://www.jr-eki.com/global/zh-TW/travel/iyonada/index.html

4種主題行程怎麼選？

因4種行程共有兩種不同停站點，建議可從自己的行程規劃，依時間、動線來決定。

但因我自己來過不少回松山市、下灘站，

目標很明確，就是從自己喜歡的餐點來挑。

四餐點中，以我個人而言，最有興趣的是午餐，雖各有特色，

「雙海篇」的特製御重午餐料理，光是視覺就滿分，

加上時間也是我喜歡的，當然首選就是它了！

搭乘後，這趟夢幻的旅程，若要說唯一的缺點，

就是「雙海篇」（大洲篇亦同）因時間較短，

沿途風景、餐點，加上不時來送小禮物、下車兩站（意外多了一站），

整趟行程讓人處於高度興奮中，

幾乎沒有半㫾時刻可以緩心下來，大人味的旅行原來好忙碌。

 

「伊予灘物語」觀光列車的魅力

2014年推出的「伊予灘物語」觀光列車，

運行於愛媛縣予讃線的松山站到伊予大洲站、八幡浜站之間。

兩節車廂各為1號車：茜の章、2號車：黃金の章所構成，

依其命名字義，

車廂外觀各以塗上代表伊予灘上夕色的茜色及代表太陽、蜜柑的金黃色。

四國兩條大人味的觀光列車，第一眼就車外觀設計，

個人更喜歡行駛於德島的「千年中央物語」，充滿時尚線條及設計；

但細想這「伊予灘物語」，

正正方方的車體，多了幾分昔日的懷舊復古風，

海報上，以蔚藍海色為背景，紅、黃色連結的車體行駛在間，

那美如畫的風景，真實於眼前展開，還多了一股自在的嚮往與想像。

溫暖的木造材質的車廂內裝，明亮大車窗、壓花紋布附靠墊座椅外，

座位設計排列上有分成四人座、兩人座、及面窗景座位。

喜歡海多於山，不可置否，這是我更愛「伊予灘物語」的原因。

正因多回來過予讚線，迷戀車窗海景與鄉間瓦舍交織的恬適，

連帶搭乘從伊予大州往松山方向時，

首選當然是左側座位，正可圍繞伊予灘海景而行。

還沒上車，被早早停在月台的列車所吸引外，

更可愛是突然多了好多送客的人，

包括宮崎駿動漫《紅豬》裡的波魯克也現身。

原本以為他為一起上身，在列車開後，才發現他在車窗外揮舞雙手道再見。

只不過來到下灘站時，又發現他早已在月台上恭候，

莫非他真是搭飛行艇過來的？

拍照、揮手、用餐、小禮物，

好忙碌之大人味的「伊予灘物語-雙海編」觀光列車

抱以來趟優雅的大人味旅程，沒想到從還沒上身就忙著車站拍照。

坐定位後，列車緩緩駛出「伊予大洲」前一站，

正準備細細品味車內頗具巧思的餐桌用品時、欣賞車窗外山景時，

還沒來到下一站「五郎」站的車站，

沿途已看到許多舉家大小、老婆婆、老爺爺們時，

像是偕左右鄰居，全鎮總動員，出來迎接列車的通過（因這站沒有停）。

乘坐當天，正值聖誕節前夕，及即將迎接新年之際，

除了各式迎接4周年的祝賀，

各式聖誕、新年快樂、感謝的祝福語的海報、變裝站長等等，

大家以各自的創意、心意及滿滿的熱情，揮舞著雙手，直到列車漸漸遠離。

雖已有兩回在四國莫名加入揮手歡迎觀光列車的有趣經驗值，

但此時才終於明白，原來坐在車內，

突如其來的一幕幕畫面，竟是如此讓人感動與難忘，

也終於明白，

官網上以「充滿愛的伊予灘線」來形容這條予讚線原來是這麼回事，

沿著居民的人情味如同沿線的風景、列車的暖色調，讓人開心、心也暖。

過了五郎站沒多久，列車小姐開始發便當。

和風感的筷袋、筷架外，

以內子杉盛裝的特製御重和洋折衷料理，包裝精美不說，

打開雙層盒裝一看，各為九宮格、四宮格菜色，

附上菜單說明，每一小格中少說都有1-4種食材不等，

並搭配味噌湯、飯後咖啡或紅茶。

雖然先前在網路看過料理長的推薦及說明特色、特殊食材。

但攤開在眼前，果真如照片的，食材搭配、巧思，擺盤、配色，

連味覺的口感搭配也有細膩的企劃在其中。

只是美到有些不知如何擺設拍照，才拍好正準備用餐，

窗外美景已轉成伊予灘海色，

用餐？賞景？拍照？

舒適地坐在車內，眺望窗外山色海景，快速飛逝的房舍，

享用眼前色味和諧的餐食，理應的悠閒愜意，

才覺得過了一㫾，突然聽到「下灘」站到了。

秘境車站「下灘」站，尋找神隱少女與無臉男吧！

「伊予灘物語」列車的四個班次，皆會在「下灘」站皆會停留8-10鐘不等，

可下車拍照、看看風景。

1935年6月9日時，予讚本線從伊予上攤站延伸至下灘站，

當時靠海測的國道都還未建設，

讓下灘站有了「日本最靠近海的車站（日本一海に近い駅）」。

日本動畫大師宮崎駿作品《神隱少女》中，

千尋與無臉男搭乘海上列車那一幕，

因傳聞靈感便於來自這一站緊鄰大海的下灘站，讓這裡聲名大噪外，

加上這一站三度登上青春18「青春18きっぷ」的海報，

別說早已成了鐡道迷，動漫迷的朝聖地，就連不能列上「迷」字輩的觀光客，

也難抵其有海、有列車，更有海景、夕色魅力，

在推出這輛觀光列車後，只能說錦上添成，

甚至一度被日本經濟新聞推薦的十大觀光列車榜首。

其實這一站先前就來過三四回，倒也熟悉，但從未遇如此熱鬧的場景。

居民、刻意前來等車拍照的觀光客，讓原本就小站莫名熱鬧。

像是鐵道迷、觀光客的定番景點，

比起五郎站，這裡更多是期待列車停靠合影的觀光人潮。

也不知是適逢聖誕節日，途中的驚喜還包括在這一站時，

下車拍了照，沒多久，

便聽到列車長廣播一名列車小姐要為大家演奏薩克斯風，

像是小小的即興音樂會，兩曲之後，禁不住大家叫好聲，再次安可一曲。

以列車為景，列車餐食為大餐，即興演出是音樂，

還有沿途來祝聖誕、新年快樂的可愛居民、貓狗站長們，

我的夢幻列車之行，果然讓人難忘。

 

貓、狗站長共處的「伊予上灘」站，

來參加5分鐘迷你觀光行程吧！

因為來到「伊予上灘」時，

車窗外突然出現由工作人員抱著狗站長、貓站長來迎客，

列車服務人員廣播這站也可以下車。

跟著乘客魚貫下車後，

忙著逗狗站長、貓站長，忙著購物之餘，

突然出現這還曾上過電視的「5分鐘迷你觀光案內」行程，

一直跟不上種種驚喜節奏的我們，只好一路跟著走。

可別看走出車站後，以為什麼都沒有，

觀光案內人員還真煞有其事，

為我們解說這一站附近的景色、眼前海另一側的小島等等，

雖然寫文時已大概忘光，但當下實在被這地方觀光小創意，

興奮又感動，回想過程則是好笑又特別。

當湛藍的伊予灘海岸線漸漸遠離車窗，

唯一不變的服務周到的服務，加上一會是紀念看板合照，

一會發送季節蜜柑作為小禮物，一會又聖誕小禮物。

下車了！！！

一路眼睛好忙、身心也好忙，

才想靜靜收藏這段美麗的列車旅程，列車居然已來到終點「松山」站。

【愛媛縣】松山市2天1夜、3天2夜規劃（交通、美食、購物）

我想，大概只有再來一回，才有辦法讓人置身在優雅中，

細細品味什麼是真正的大人味鐡道之旅吧！

日文官網：http://iyonadamonogatari.com/