
日本人總愛將甜食、巧克力作為幸福的象徵。
向來不甚愛甜食的我,卻因為空間設計潮人片山正通為GODIVA設計的GODIVA Café(另一代表作為在京橋明治製菓大樓的100% Chocolate Café)而投降。
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。
今天收到新潟大地藝術祭認識的日本版畫家尾身先生的禮物,長住在新潟十日町的尾身先生,主要畫作方向以版畫染製在傳統和服,這回他寄上他親身設計的賀卡外,還有一份由他設計CD
封面,其友人BASS
手兼作曲家土村先生及鋼琴家兼作曲家的木村小姐共同策畫的<
越後組曲>
,因為尾身先生已先來信告知,原以為會是如先前收過的地方傳統民謠,卻是張以piano
、bass & drum
三種樂器的爵士樂作品。
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你是習慣如何開始一趟旅行的呢?
老實說,我很習慣倉促上路。除了出差外,近年來多因公事過忙走不開,或是臨時的決定或假期,說走就走。
常被問及來日本幾回?
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這
日本人在每年的10
月27
日至11
月9
日,有為期兩周的<讀書周>(読書週間(どくしょしゅうかん)),主要還是希望人民能回歸 讀書的優良習慣。其在在戰後,日本便開始推行國民重回閱讀的【讀書祭】,在覺得只有一周太短,就將其拉長至11月9日的文化日,而成為兩周活動。其實近幾年來,日本還不少這種回歸本質的新文化運動,包括重讀經典作品、重新拿回筆來寫字等。
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出差,成了最頻繁的旅行。
在唱片時代,有如遊唱詩人般,邊工作邊玩得很開心。
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全縣四分之一土地近乎地平面0公尺間,在信濃與阿賀野兩大河川孕育而生下,新潟坐擁著群山圍繞,大海擁抱的天然地理位置,便順勢以「水與土」為主題,沿著水的記憶,嗅著土地的芳香,發展出獨具創意的地方藝術。
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◎ 內容簡介:
移動,一直讓我的靈魂引以為樂。
在日本旅行,鐵道旅行是我喜愛的移動模式。
不論是時速300公里以上的新幹線,
或是僅一節車廂的地方迷你火車,
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移動,一直讓我的靈魂引以為樂。在日本旅行,鐵道旅行是我喜愛的移動模式。 不論是時速300公里以上的新幹線,或是僅一節車廂的地方迷你火車,每當從東京再出發,世界也跟著變了。窗外快速變化的四季風情、地方美食或火車便當,感受風土民情、鐵道名物,收藏記念戳章及溫溫人情,這些都是鐵道旅行中,最迷人的樂趣。
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建置在童話村對街山坡上的「宮澤賢治紀念館」,裏面收藏了他大部分的手稿和文物,包括他的詩作、童話,對礦石的研究,及對教育、農育、科學的全方位關注事蹟也在此一併展示。第一次來時,在往紀念館途中發現樹幹上釘有「現在不在家」的可愛貓頭鷹路牌,最近一次前往,發現館方又指派「貓咪事務所」書中的兩隻貓在門口迎接前來訪客。
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在日本,總愛以「九州男兒」、「秋田美人」作為勇男與美女的表徵。
還沒來訪秋田前,我對秋田美人的印象,是從日本許多鄉間溫泉鄉的休息室中,發現以秋田「小町」名或秋田米製的天然女性保養品,供湯客免費使用。好奇之下查了些資料,才知這位與埃及艷后、楊貴妃名列世界三大美人之一的小野小町,傳說出生在中平安時代的秋田,因而有了秋田美人的典故。
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在奧斯卡最佳外語片獎「神隱少女」中,讓我印象最深的正是行走在水面的神秘列車,在一次訪問中看到導演宮崎駿提及,這列車靈感正是來自《銀河鐵道之夜》那匯集奇幻、想像與詩意夢想的銀河鐵道場景。
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在東日本旅行,可依規劃的旅行天數決定購買全國型(JR PASS)或是東日本周遊券(JR EAST PASS)。全國型JR PASS使用天數有七天、十四天及二十一天三種;東日本JR EAST PASS則有四天不連續、五天及十天三種,另每年還會不定期推出三天型優惠票。
2007年起連續三年,JR東日本都推出限時的<三日一萬日幣的優惠券>,每年推出時間略有不相同,不過對於不想趕暑期熱鬧,又渴望彈性自由的旅人,今年所推出的方案可說是近三年最好的一回。從九月初至十二月底(但只售販至十二月一日,使用至年底),可在一個月內使用三天的東日本新幹線(含東北、山形、秋田、上越及長野)及JR普通線,可橫跨秋楓、冬雪兩個美麗季節,尤其今年以推廣新潟觀光,不但可在新潟、山形酒田等許多車站點換得限量紀念品及優惠折扣,還不限周末使用,暢遊大地藝術祭、到日本過聖誕假期都是很好選擇。
這一兩年日幣大幅升值,到日本旅遊代價也高許多,價錢部分,全國型最短七天為28,300日圓,東日本區域型則為20,000日圓起跳。因此若非連續七天長程旅行或有東西向(即須搭乘東海新幹線)移動,這張JR EAST PASS不但經濟,而且更貼近多數人的日程規劃。尤其JR EAST PASS四天不連續型票券,可自由選擇四天使用,對於喜歡在定點城市深度旅行的人,真可說是瑰寶。
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