分類 私旅行＠關東地區

   第一次搭乘這條銚子電車時，雖然車身古老， 但還有站長，再次來訪時才得知這條路線幾度差點停駛。 因前社長資金超貸，加上這條路線向來不是熱門交通線， 先是改為無人車站（車票…

 台灣幾年前曾出現＜永保安康＞的車站行銷而紅極一時，不過擅於行銷包裝的日本早在1973年時就以北海道的＜幸福－愛國＞車站行銷，定調在“通往幸福，愛的國度”的包裝，透過NHK日劇的放送，…

       若說鐵道旅行迷人的元素在於電車，那麼這趟全程僅13分45秒的繽紛之旅絕對稱得上精彩。江之島是江之電鐵上最熱門的景點，從東京前來，我極建議來回搭配不同電車路線…

「奧」是日文中的「裡面」， 可想而知，奧日光在交通不便的年代， 更是如秘境或神域不可探的深山處。 即便來到今日，海拔400餘公尺， 標高差至500公尺的〔伊呂波山道〕， 仍是連結日光及奧日光…

     横濱開港150周年記念主題以定調在「開国・開港Ｙ150」為訴求，當地人現在都以「Ｙ150」（ワイひゃくごじゅう）來稱呼。其中「開国・開港」代表著横濱的開港，即是日本向近…

      有「鐵路王國」美名的日本，歷史悠久的鐵道文化、新舊車款培養出一票鐵道迷，且不限於男性，更廣及年輕女性及親子族群，各式親子鐵道書極受歡迎，各地以「交通」為…