日本。私旅行

上高地一直是我心中日本第一美地，不分季節、不論晴雨，

另外一提，

春日的櫻花固然讓人期待，但即將開山的立山黑部、上高地，

2016年3月26日（六）起，

東京近郊的埼玉市／埼玉縣，距離東京近，

日本交通票券【JR EAST PASS東日本鐵道周遊券】向來是遊東北地方最超值的票券，東北地方大，加上景點之間移動時間長，

從2016年4月起JR東日本也有更彈性作法，將地理位置總是很尷尬的新潟地方及顯少出完整優惠通票的長野縣納入規劃，分成東北地區版本及長野・新潟版兩種。

東北地區│交通票券 線上購買最優惠                               

2016年3月北海道新幹線開通至新函館後，同年4月發行的【JR東日本・南北海道鐵道周遊券】，但因東北、北海道腹地遼闊，許多人都以仙台、函館或新千歲機場進出，因此多少會覺得票券費用有些昂貴，因此2018年1月起（使用日為2月1日），JR東日本與JR北海道又進行改版，原有的票券仍繼續存在，新發行的【JR東北・南北海道鐵道周遊券】，同樣針對外國遊客發行，但與原有的【JR東日本・南北海道鐵道周遊券】則價格更實惠，與JR東日本－東北地區同價格，但對於以函館機場進出的人，則多了許多便利。

這張2017年7月1日才開始販售的〈富士山FREE PASS〉，對於我這樣著迷於四季富士山風情的人真的是超優惠，這張專為外國觀光客設計的富士山周遊票券，可依自己的旅行時間分成1日券～3日券而有不同價格，時間十分彈性，但要注意的是，只要是小學生以上，即便國中生，都是需要買大人票券。

同樣是針對外國觀光客，

由武家源賴朝成立的鎌倉幕府，看中鎌倉三面環山，一面向著相模灣的優勢地形，成了當時的政治中心，市區規劃完善，加上歷史遺跡、古民宅建築，至今保留優雅古城與樸實漁港的兩樣風情，成了東京人最喜愛的度假地，加上日劇、電影常在此取景，讓人口僅18萬的鎌倉，每年擠進數百萬遊客。

隨著2016年3月北海道新幹線即將開通至新函館，對於日本交通史可是大事件，北海道的開通，代表新幹線已串聯起日本國土四大區塊的三大塊，也讓向來備受日本國內及海外觀光客歡迎的北海道，又有前往的新交通手段。 

JR東日本、西日本共同開發的新票券～東京‧大阪「北陸アーチパス（北陸弧形通票／Tokyo-Osaka Hokuriku Arch Pass）」，將自2016年4 月 1 日起推出。這張是針對2015年開通的北陸新幹線推出新優惠方案，針對想要從東進西出，或西進東出，且來訪北陸的人可說十分划算且便利。

到訪日本東北最便利，也最常使用的JR EAST PASS(東日本通票)，自2016年4月1日起，也將有新措施，會分成JR EAST PASS(東日本通票—東北地區)、JR EAST PASS(東日本通票—長野・新潟地區)兩種。現有的「JR EAST PASS東日本通票」，海外發售將至2016 年 3 月 31 日止，而在日本國內則發售至2016 年6月30日止(但海外銷售之票券兌換仍至6月30日止)。

2015.12.19日起，原有的關東地區三日券將停售，更改【JR東京廣域周遊券】取代，票價也由原來的8300日圓，提高為10000日圓，增加的路線主要為新潟的＜越後湯澤＞站。

奈良沒有地鐵，到奈良旅行，雖然主要景點不算分散，

但若全程以單車或是JR/近鐵再加步行，

日本人近來最開心的，莫過於一直扮演著日本最高精神象徵的富山士確定登錄聯合國世界遺產，連同原被排除在外的靜岡清水區的三保松原，意外逆轉勝，同步登錄成功。所以登錄成功的主要原因之一，便是因富士山傳遞「日本的價值觀」而受到各國評審的支持，而日本向來對於精神式的意念價值，也算是這在次評審中展現得淋漓盡致。

2014.3.15更新

東京地鐵半藏門線<水天宮站>可直達的水天宮，是東京著名的安產寺院，也曾出現在日劇＜新參者＞等多部戲中，其中又以「子宝いぬ」最為著名。