分類 私旅行＠東北地方

  十和田市藝術振興都市計劃「Art Towata」後，2008年率先啟用「十和田現代美術館」，不僅為市民打造一座充滿美學的小鎮，更讓全世界的觀光客循著美的腳步，而前來這過往荒涼的小鎮。 &nb…

      十和田市人口極少，僅6、7萬人，野心、魄力卻大器，當地政府在2005年推動的藝術振興都市計劃「Art Towata」拍板定案後，便明確以「藝術之城」定位，將市街打造成一…

來到福島市郊的「花見山」， 井然有序的市街瞬間被遠山環抱， 彩色花田取代民宅，有如誤闖桃花源。   嚴格說來，花見山並非山， 而是阿武隈川支流流經福島盆地東緣時， 所形成的丘陵…

  從東北新幹線轉乘磐越東線，短短不到20分鐘便可前來三春町， 「三春」之名得之有理， 梅花、桃花、櫻花同時對天地允諾， 每年春天相約同時綻放，一下列車， 月台旁成排的櫻木與鐵道同樣…

  想前往「三春瀧櫻」，搭乘季節限定巴士下車處得步行近十分鐘路程才能來到這株千年櫻所在地。但沿途可是熱鬧得很，各式屋台小吃、當地農家產的蔬果、乾貨等等，讓人還沒一睹春櫻，眼睛已…

      壯觀的櫻花隧道，是春浪漫的所有想像，但千里迢迢只為一株櫻樹前來，靜心觀想的便是背後那堅毅的生命力，足以撐起這趟追尋旅程中，漫長而帶點孤獨色彩的路。 &…

  依館山而建的船岡城，最早為芝田氏的居所，原田氏進駐後，發生著名的「伊達騷動」事件後，原田宗輔等一家全部處刑，建造物全數被毀壞，連土都被翻起，之後柴田氏進駐，直到明治維新前，…

  若說弘前洋風建築的鼻祖是堀江佐吉，那前川國男則可謂是弘前現代建築之魁。自法歸國後，無獨有偶，前川生前的處女作「木村產業研究所」及最後作品「弘前市斎場」剛好都在弘前市。 &nbsp…

  秋田市區高樓少，離開秋田市區更是山巒多於平房，不過從車站可搭乘JR地方線或是巴士前來的「道の駅」Selion，不到半小時車距，便可來到市郊土崎港。     而這從車站便看到聳…

    相較於東北人含蓄的熱情，東北的美充滿力度與壯麗視野， 以「數大便是美」形容最適切。來到南東北， 首選絕對是白石川堤的千本櫻。    在宮城縣觀光區域劃分上，…

  相較於弘前城的盛名，位於追手門後方藤田記念庭園， 是悉心照料下的舊宅名庭，恬適宜人，是我鍾愛的私房地， 特別是秋日前來，園裡的林木繽紛得讓人微醺在其中。   東北地區│出版…