日本全國夜景觀光士每3年評選一次的「日本新三大夜景」
2024年舉行第4屆,在最新排名中,
第1名仍由福岡縣的北九州市蟬聯(第2及第3名分別是横濱市、長崎市)
我個人十分來喜歡來北九州旅行。從福岡博多車站前來不遠,
小倉本身景點就多,搭個普通車來到門司港,
從白天海景到璀璨夜景,安排兩天一夜都嫌短,
這回更第一次離開市中心,來到日本三大喀斯特地貌的平尾台,見證大自然鬼斧神工的一面。
小倉地區:小倉城的白天到夜晚都熱鬧、庭院抺茶體驗,再來份道地的江戶前壽司
小倉地區是北九州市最熱鬧的地區,
二戰時原本美軍的原子彈目標是小倉,當天因天候不佳而改投在長崎,
讓小倉幸運躲過原爆,而保有許多當年城下町的風貌。
從車站出來,行經熱鬧的商店街,「紫川」為分界。
一端擁擠而熱鬧的商店街區;
一端NHK、北九州美術館分館及藝術劇場。
過個馬路,以小倉城為中心的市民公園
另有小倉城庭園、八幡神社,瞬間又轉換成愜意的婉約氣息。
#小倉城:全新翻修的小倉城,夜間入城、酒吧特調更有情調
興建於西元1602年(長慶7)的小倉城,
由關原之戰建功而入城的細川忠興所建,成為第一一代藩主。
城堡設計為一梯郭式平城,並以城東流經的紫川為天然護城河,
將一部分城下町包圍在外郭之內。
當時為了促進城下町的繁榮,細川忠興將各地商人及職人聚集在此,
在政策得宜下,讓小倉城一帶逐漸發展起來。
在小笠原忠真入主後,因他握有來自德川家光的特別命令,
加上此小倉做為九州的交通疏紐已成氣候,讓小倉達到前所未有的繁榮,
而當時的藩主小笠原忠苗還特別在城內打造迴遊式庭園。
可惜後來因祝融之災讓建物盡毁,重建後又遭廢城,
直到1959年才在市民強烈要求下,依當年樣式重新打造。
小倉城天為4重5層的天守及1重的小天守,雖不算高,
但特別處在於這第5層比第4層還更大的「唐造式」設計方式,
及以原石堆砌取代平切的建造方式。
雖然不大,但小倉城是我心中非常用心經營的城堡。
疫情後再次翻修內部,不但增加更多模型互動體驗區,
讓參觀的民眾不會因語言或歷史而產生隔閡。
為了呼應這最美夜景都市,小倉城成了日本第一座常態性點燈的城堡。
最特別的還有5樓的展望台區,白天找來市區知名咖啡館,
輪番經營外,周末及特定日期還有夜間酒吧,甚至人多,也可以包場辦活動。
市區酒吧何其多,但在古城市享用就是感受大不同。
除了歷史的氛圍,最有趣的是調酒師,不雅痞反而幾分古人穿著。
我正猶豫著要點什麼,決定請他推薦。
結果來了一個快臉盆大的盃(さかずき),一時還丈二金剛摸不著頭緒,
但他遞過名片「千利休」,才知道酒保化身為茶師,調製這一款茶色的調味酒。
看來不若其他調酒夢幻色彩,卻意外順口好喝。
待步出小倉城,意外發現下方小倉城TERRACE的販賣店還營業到晚上呢!
#北九州市立小倉城庭園:抺茶一服,都會裡的心靈落腳處
小倉城、八幡神社與小倉城庭園全在同一區,
這樣因發現小倉城夜間開放,特別先來到對側的庭園。
小倉城庭園是小倉城藩主小笠原一族的別墅遺跡。
現以江戶時代遺留下來的結構爲基礎,加以復原及修築後,
重新展示昔日了池泉回遊式庭園和典型的江戶時代武家書院。
庭園雖然不大,以書院建築為中心,繞著高低差的泉池走訪一圈,
石組、木橋、蘆葦,一抬頭,四周全是現代建築,
上演著江戶~現代的兩樣風情,讓這裡反而成了都會綠洲。
倒是回到書院廊道,一抬頭,小倉城正在視線呢!
一旁設有茶室,可在這裡體驗傳統的抺茶。
茶道老師以正統的茶道禮儀進行,季節點心、點茶,
這個都會綠洲,不但讓視覺得到喘息,連心緒也跟著平靜下來。
**更多小倉城及小倉城庭園介紹可參考**
https://aliciatseng.net/blog/post/46030460
#赤ずし:著名京壽司新開幕的江戶前壽司
由日本著名回轉壽司「京壽司」在小倉開立的第一家江戶前壽司。
一樓全為板前座位,不過畢竟是壽司大店開立的新店,
由師傅一貫一貫手捏,送到台前享用。
我個人蠻很喜歡傳統江戶前壽司。
與一般壽司相較,江戶前壽司以味道鮮明的赤醋加點鹽調味的醋飯,
米飯帶一點紅色色澤,味道不若一般醋飯甜,
但因紅醋偏酸一點,反而讓壽司吃來更有層次,
也不再需要額外沾醬油,反而吃得到海鮮的味甜。
這間位在小倉車站步行1分鐘,小倉城對面商店街裡的壽司店「赤ずし」,可單點或固定貫數的套餐。
因不想花腦筋,直接點了10貫3000日圓的套餐。
以3000日圓吃到新鮮的壽司,真的很物超所值,
重點是魚肉新鮮,要不是已太飽,其實連一品料理也蠻想點的呢!
官網:https://kyousushi.co.jp/group/akasushi.php
門司港地區:復古門司港車站,搭乘潮風號,來到和布刈神社、漫步關門隧道、大啖CP值高的河豚料理,尋找獨一無二黃色香蕉郵筒
#門司港懷舊之旅:門司港站、潮風號、海峽廣場、藍色之翼
「門司」是「關卡」之意,顧名思義,自古便是北九州的海上交通疏紐。
明治時代時,更因作為少收開放港口,成為國際貿易港而繁榮一時。
即便隨著功能角色的物換星移,門司港雖然功臣身退,但從車站、街區,
充滿明治大正時期留下來的建築,獨特復古情懷,搖身成了北九州市的魅力觀光景點。
門司港車站建於1914年(大正3年),是九州最古老的火車站,也是鹿兒島線的起點。
之所以特別喜歡這車站,除了木造建築以左右對稱方式設計外,彷如「門」字模樣。
終於等到近十年修繕完工!
典雅的歐洲文藝復興時期風格屋瓦,藍屋簷白牆及長型窗櫺,
車站內部更是從購票口、大廳、候車室到洗水間,
完全保留復古模樣,連一同進駐的星巴克咖啡也融入建築風格裡,沒有違和感。
開港於1889年明治年間的門司港,港口街區保留了多棟明治、大正年間的建築物,
曾因作爲國際貿易港而熙來嚷往、繁榮一時,
昔日台灣香蕉進口至日本時,都以這裡為主要的跳板港口。
品質好的優先運往東京、大阪等城市,
一些已成熟甚至皮略為發黑的則留在當地,為了不讓這些相貌吃虧的香蕉滯銷,
叫賣的商人還自編一套香蕉拍賣歌〔バナナの叩き売り〕。
https://www.youtube.com/watch?v=-g-Un8ryWVs
如今這段過往雖已成歷史,但〔海峽廣場〕上,
一黃一黑,兩尊人氣香蕉人~,
黃色是「愛的正義使者」、黑色為「環保節電使者」,重新詮釋這段過往雲煙。
不但成了觀光客最喜歡爭相打卡、模仿動作的熱門打卡地標,
也是最受歡迎的門司港大使。
特有香蕉叫賣文化,成了列入日本遺產「關門海峽」 懷舊的文化元素之一。
最新地標「幸福黃色香蕉郵筒」,位於新開幕的伴手禮店「MINATO HOUSE」旁,
因電影《幸福的黃色手帕》而來的黃色幸福郵筒,
在來到門司港,換上新樣貌,成為最有吃相的幸福郵筒。
從門司站一出站,往前方由〔藍色之翼〕所圍起的港灣水域便是〔海峽廣場〕,
圍繞在這區域,各式餐廳、雜貨、紀念品店,加上以〔舊大阪商船〕為首的老建築,
〔舊門司海關〕、〔舊門司三井俱樂部〕、〔國際友好圖書館〕、
〔觀光物產館〕等明治大正時期留下的老建築,
讓腹地不大的門司港,充滿異國情調,好吃、好買,又好逛。
更多可參考:
https://aliciatseng.net/blog/post/46883794
#「海鮮處.壽司 海人」:CP值高的午間河豚料理
門司港不僅好觀光,美食也不少。
每回前來都少不了燒咖哩,這次換了另一間人氣餐廳「海人」。
原來專營壽司的「海人」,鄰近關門海峽,
因此店內全以當天關門海峽現捕的魚獲為特色。
1樓為迴轉壽司,2樓是單點壽司、河豚料理,採全包廂空間。
河豚料理對我是個淺嚐美味,但過量則有點容易吃到膩的美食,
利用午間套餐的高CP值,選了量少的2000日圓(另一為3000日圓)的套餐。
河豚料理從生魚片、醋漬、炸物,加上蓋飯、茶碗蒸,
多到吃不完,連男生來用餐,肯定也能吃到滿足。
網址:https://kaito.ne.jp/kaito-mojikou/
#搭乘潮風號,來到和布刈神社、關門隧道走到山口縣
從門司港前來「和布刈神社」有段距離,搭乘〔潮風號〕列車是個好選擇。
復古觀光列車「潮風號」,JR門司港站附近的「九州鐵路紀念館站」為起點,
行經出光美術館站、諾福克廣場站,進入隧道後,來到終點關門海峽站。
深藍色的列車,復古座椅,十分帥氣。
10分鐘的小旅程,一路悠哉地遍覽門司港街區風情,
待進入隧道時,車廂內燈全暗,化身為燈光秀舞台。
終點站處,即可步行來到「關門海峽隧道」,
這條連結起福岡、山口兩縣的海峽步道,是日本唯一的海底人行隧道,
所以兩地的居然隨時跑到海的另一端,果然是輕而易舉呢!
當然這回特別再次前來這裡,與其說參拜,
更期待來看翻新後的建築及中川政七設計的授與品。
創建於西元149年的「和布刈神社」,是九州最北端的鎮守神社。
當年「神功皇后」出兵攻打朝鮮半島時因曾經過此地,
爲感謝大神們保佑自己打勝戰、平安歸來,而設立此神社。
不過當時以速戶社、隼人明神為稱呼,直到1809年才更名為和布刈神社。
面朝關門海峽而建,社境的配置方式極其罕見,
神社的三處鳥居中,正前方的一座便面向海峽
連石燈籠都是建造在石階的海下方,
隨著潮汐漲退,變化不同的風景。
「和布刈(めかり)」是割裙帶菜之意,
現神社最知名的行事,便是每年在舊曆元旦所舉行的和布刈神事,
已被指定為無形民俗文化財。
神事過程中,由三名神職人員各執火把、提桶、鐮刀入海,
在海岸採割裙帶菜用於供奉神靈。
2019年12月時,神社將授與所、授與品等全部翻新。
神社找來建築事務所ABOUT、奈良織品老舖中川政七商店、及設計師事務所岡本健設計事務,
共同打造的授與所及品牌規劃及授與品,色彩非常低調,但卻美得如藝術品。
細膩之處,包括授與所以切角的屋簷,
創造如日晷般的光影之美,刻意在一側以落地大窗形式,有採光之效,
窗框也成了室內空間配置的畫。(室內無法攝影喔)
進到授與所內,
神職人員跪坐在榻榻米上,御守等授與品品項不多,卻美如逸品。
挑了唯二的兩款御守,加法的「滿珠御守」、減法的「干珠御守」,
白色的編織布,金、銀線繡上神社社紋。
兩款為生活注入能量的祝福、提醒注意的叮嚀,但雅緻的質感,對我而言真的是藏品了。
讓人更窩心的是,結帳前,神職人員會將授與品放在受け岩上,
搖鈴、祝禱,讓參拜者參與加持的過程,也有倍受祝福的神聖感。
其他包括可自選五行木板的五行御守、朱御帳及外袋、獻上海帶、清淨鹽等,
也全以純白的包裝,非常有質感。
神社也保留過往的招牌的河豚籤,
有木彫及陶瓷兩款,不再五顏六色,而統一以白色,讓整體質感更提升。
除了河豚(FUGU)是這裡的特產,
也因日文音似日文幸「福」(「FUKU」)而成為神社最有人氣的籤詩。
求籤時,拿起備有的釣竿,以釣河豚方式,順利釣起的河豚,便是解答心中祈願的籤詩。
和布刈神社的位置像是隱藏在山腳下般,
沒有一般神社的莊嚴肅目感,反而有種說不出的親切味,
放眼望去,福岡門司、山口下關的海側風情盡收眼簾。
一抬頭,關門大橋正繞過社境上,橫跨其上。
順帶一提,這裡的夕色很美,往山上的展望台更是著名的夜景地。
更多可參考:
https://aliciatseng.net/blog/post/48763398
平尾台:日本三大喀斯特地貌、千佛鐘乳洞的地底探險
雖然來過北九州市很多回,但一直的印象都是熱鬧中帶著復古風情。
直到這回初次來訪日本三大喀斯特地貌的平尾台,
截然不同的樣貌,讓我的北九州市旅遊地圖又升一級。
這裡被指定為天然紀念物、國家公園和縣立自然公園,
山巒層層交疊中,突起一塊塊石頭的喀斯特地形也讓視覺十分震撼。
整個繞行山路的過程,全是平尾台國家公園範圍內,首推 平尾台自然の郷 ,
除了免費入園,裡面包括露營野餐設施、兒童遊樂設施都十分完善,
園區內也有高爾夫球場,算是當地人最喜歡、也最方便親近大自然的首選地。
不過我前來時,天氣漸涼,
我只鎖定山頂的「茶床園地步道」及地底的「千佛鐘乳洞」。
「茶床園地步道」相對地勢高,可清楚眺望山群上,
錯落在草原上的大量石灰岩,車行時還沒有看仔細,以為是放牧的羊群,
待下車,才發現原來喀斯特地貌是這奇景。
滿山遍野的芒草,銀白中透著微金色光芒,濃濃的秋意裡,
風一來,搖曳著浪般的節奏,也流露著幾許滄桑美感,
步行了好一段,才想到要趕著往地下探險去。
「千佛鐘乳洞」離步道還有一小段距離,但離真正的洞口又得上下坡一段路。
像一趟地底下的冒險的奇幻旅程。
日本五大鐘乳石洞中,
「千佛鐘乳洞」最特色在於從外部洞口處就有大大小小約30個鐘乳石,
更因長年有地下水流出,所以得涉水才能走完全程步道。
總長達1200公尺的千佛鐘乳洞,是平尾台洞窟中規模最大的鐘乳洞,一趟來回約40分鐘。
洞內全年約在16度左右,夏涼冬暖的概念,不過常年都處於潮濕的狀態。
前段還可以慢慢欣賞,後段就真的是戰戰兢兢,但漫長光譜,大自然為大自然刻畫下的美,老實說常讓人覺得不可思議。
待出洞口,瞬間鬆了口氣,有光、有綠意真好。
一趟平尾台旅行,回到華燈初上的市中心時,
真的是兩樣風情,原來北九州市還有這麼個想像不到的新風景。
平尾台自然之鄉:
地址:福岡県北九州市小倉南区平尾台1-1-1
官網:https://cocokite-yokatta.jp/
千佛鐘乳洞:https://www.city.kitakyushu.lg.jp/contents/02100266.html
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