「奧」是日文中的「裡面」,
可想而知,奧日光在交通不便的年代,
更是如秘境或神域不可探的深山處。
即便來到今日,海拔400餘公尺,
標高差至500公尺的〔伊呂波山道〕,
仍是連結日光及奧日光的唯一道路。
只是明治初期前,
因為奧日光嚴禁女人、牛馬動物進入,
所以來到道路起始點「馬返(うまがえし)」時,
女人及牛馬動物便須折返,
只有男性信眾可前往奧日光男體山、中禪寺參拜。
後來在當地政府規劃下,開始興建道路,
分別於1954年、1966年陸續完成第一、第二伊呂波山道。
引用平安時代高僧弘法大師所創作的「七五調」詩歌《伊呂波歌(いろは歌)》為名,
當時他以日文47個不重複的假名寫成,後多加上「ん」,
成為48個假名字母所寫出的文體,
並取其前三個音為詩歌名。而這條高低起伏、蜿蜒的〔伊呂波山道〕,
從日光「馬返」往中禪寺湖的上坡路段有20個轉彎處,
折返回「馬返」的下坡路段則有28個轉彎處,
詩畫般的風情,與《伊呂波歌》正有著巧妙之處,
便以「伊呂波山道(いろは坂)」命名之,
並在1986年被選為「日本100選道路」之一。
這段特殊的山路地形,
也曾出現在電影《頭文字D第三部》劇場版、廣告中,
沿途景緻宜人,滿山遍野的楓林,
與不時出沒的野生猴子相映成趣,
熱門的紅葉季節往返其間,
雖常飽受塞車之苦,但也因處處美景而時時驚喜。
從日光前往中禪寺湖時,先會行經「第二いろは坂」來到明智平,
遇上好天氣、行程又不趕時,很建議在此下車,
超廣角的視野可眺望奧日光湖光山色及壯觀水瀑,
但因這裡是單行道,回程未設此站,記得上山時先安排進行程。
下車處便是明智平高空纜車搭乘處,只須3分鐘,
人已來到置高點的展望台,
方才行經的伊呂坡山道及中禪寺湖、華嚴之瀑及男體山等,
以縱式、橫向拉開奧日光的絕色風光,攤在眼簾下,
加上秋楓沿著連綿的山巒一路蜿蜒而行,壯觀而繽紛。
關於〔明智平〕,傳聞當年明智光秀背叛了織田信長,
讓織田在本能寺之變自殺並葬身火海,
之後卻表現的志得意滿而反遭其他武將對他的行為不齒。
正當他準備前往京都時,接到了豐臣秀吉回師的消息,
便出兵山崎,與秀吉等人大戰於天王山,
卻因兵單勢微而潰敗,光秀循小路欲逃往近江途中,
卻於當日深夜在小栗棲被刺殺身亡。
但有說人其實光秀並未被殺害,是改姓南光坊天海後,
協助德川家康推翻豐臣秀吉,
傳聞的根據除了因東照宮有名身穿明智家桔梗紋的武將雕像外,
另一證明就是以他之名的「明智平」。
歷史真假無從考證,
但至少這番壯濶大景,可是真實存在於眼前,還讓人內心澎湃不已。
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地址:栃木県日光市細尾町深沢709-5
電話:0288-55-0331
開放時間:9:00~16:00(12月~3月~15:00)
門票: (來回) 大人730日圓,兒童370日圓(單程各400/200日圓)
交通:從「東武日光」站前搭乘往中禪寺湖方向的東武巴士約50分,在「明智平」下車。
網址:http://www.nikko-kotsu.co.jp/ropeway.html
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