日本。私旅行

 馬車道是橫濱這城市我喜歡的可愛街道之一。

明治元年，從日本最早的商業攝影師下岡蓮杖在此開設攝影寫真館「相影樓」起，開啟了馬車道昔日風光的一頁。

至今寫真館已成了便利商店，但舊址在大街上的記念立碑雖不起眼，但馬車道的歷史從沒被忘記過。＜馬車道＞地名源自於開港初期，因為街上常可以看到拉著外國人的馬車（當地人稱之＂異人馬車＂）

穿梭在這條道路上而得名，現在的馬車道則以瓦斯燈及復古風馬車標識的街道家具應用，讓後人體驗當年風情。

過去橫濱港是日本對外交流的重要港口，往返海外的商人下船後，通常從這兒要花上四小時搭乘雙頭馬車，才能到達東京；而現今的馬車道，則只要三十分車程，就能讓東京來到橫濱的旅人，體驗港灣的新舊面貌。 

現今的馬車道是適合散步的好地方，以復古磚瓦舖置的人行道、瓦斯街燈，加上自昭和時代保存下來的幾棟洋式建築更將街道裝飾得風韻十足。

從MM21馬車道站起來的另一頭是通往紅倉庫群的捷徑，而在車站四周也有不少棟歷史悠久或美麗的傑克大樓，綠屋頂、粉紅磚中掛有古老時鐘的建築在附近灰色大樓夾併下卻更眼搶眼。而從進入的馬車圖騰的鐵製拱門起，彷若時光走進明治時代交易熱絡的小市集風光。

佔地廣大、至今已超過百年的老建築＜歷史博物館＞，是街道上最吸引目光的地標，再往前走，一棟結合新舊建築的興亞馬車道大樓，展現出一種時代交錯的迷人風味，是我非常喜歡的一棟。而在街道上可發現許多明治時期創業的商店，至今仍保有原貌繼續營業。

走累了，街道兩旁到處有著復古風行人座椅，讓旅人坐著看行人，舒服的午後，讓人在這忘記疲憊。 

而我也喜歡傍晚時分的馬車道，街道回歸安靜，兩旁的瓦斯燈隨著夜幕來襲而慢慢亮起，一絲微弱的燈光與港區未來21的地標塔及摩天輪形成強烈對比，卻給旅人注入一股真誠的溫暖，安撫人心。

馬車道其實並不寬也算不上長，但整條街上風格一致卻別出心裁。除了各種跟「馬」或「馬車」的圖騰、雕像外，另還有各式各樣的瓦斯燈，把整條小小的馬車道點亮不少風采，連地磚都以這兩個歷史元素設計而成。

至於瓦斯燈，除了在不同巷弄有不同的街燈設計外，包括日本最早的瓦斯燈及另有從英國運送來的，都在街道上佔據一個小角落，步行在街上，閱讀著藝術與歷史。 

每年10月31日是瓦斯燈日（ガスの日），當地的馬車道祭典也隨之展開。

連著四天，整個馬車道街道成了活動舞台，上演各種因應而生的慶典活動及音樂表演節目，還會出現許多中古世紀日式、洋風貴婦造型裝扮，乘著各類型馬車的有趣畫面，再現明治時期馬車道街景，也讓平日寧靜的小街道，有了另一種活力的城市溫度。