海水的藍、天空的藍、群山的藍，
視野跟著船行不斷掃瞄四周緩行的風景，
卻發現即便多數時候都是單一的藍，卻純粹得深奧。
過去在靜岡縣旅遊，或許是因外國人的周遊券及進出機場，
總習慣自動分成伊豆半島、靜岡市兩回各自的行程。
但靜岡市的清水港、伊豆半島的土肥港之間，
可搭乘「駿河灣渡輪DREAM FERRY」，相當方便。
這一條連結靜岡縣內的「縣道223號」，是取自富士山諧音「223」而來，
想當然爾，這一條橫跨境內、藍色的海洋公路，
從船上可飽覽港灣美麗的海岸線、偌大富士山矗立在眼前的壯麗風景，
駿河灣更是是日本最深海灣，
也是唯一能欣賞到富士山全景的海灣，而名列法國「世界最美海灣俱樂部」成員之一。
一登船，也太會選了吧！
居然選了令和1年11月1日這天搭乘，橫渡日本第一深的駿河灣，
船行約談65分鐘，船上卻設備十分齊全，連黑輪、烤章魚燒樣樣來。
不過天氣太好，決定再加500日圓，來到2樓艙等，
喝著因升等贈送的熱咖啡，望著窗外極其湛藍，閃光燦陽爍光的海色，
愜意的海上之旅，完全不輸電車之旅呢！
貼心的是，買票時，觀光案內所便會註明今日是否可望見富士山。
而上了船，甲板的地板上，有著3D藝術畫，別忘了從2樓眺望，才能看出趣味。
最重要的，在甲板上立的「縣道223號」海上公路標誌，才是與富士山最美的呼應。
在這天氣溫暖的今年，初秋來訪，所幸山頭已輕飄、積了一點雪，
提亮精神象徵， 也讓這條富士山縣道，別有意境。
地址：静岡県静岡市清水区日出町10-80
電話：054-353-2222
營業：每日各四班次往返於清水港-土肥港
費用：大人2260日圓（加500日圓可升等）
交通：從清水站東口有免費接駁巴士前來清水港（距離櫻桃小丸子夢幻廣場步行8分鐘）
官網 : https://www.dream-ferry.co.jp/index.html
【土肥金山】日本本島最早開櫻花，世界第一的250公斤大金磚原來在這裡！
搭乘駿河灣觀光船，從清水港來到土肥港，
港口附近的「土肥金山」除了有全日本本島最花綻放的「土肥櫻」（每年一月中～二月上旬，比河津櫻更早），
更藏有「世界第一」的大金磚。
昔日的土肥一帶，因為伊豆最大的金礦山，
據說坑道總長超過100公里以上，而曾繁榮一時。
雖然隨著歷史的物換星移，但今日這裡也保留400公尺的觀光坑道，
走進其中，漫步在這些當年又濕又暗的坑道中，
是否真發財，不知道，但不見天日的黑暗隧道裡工作，
辛苦的採金過程，倒是從人偶中看得出來。
一進到坑道裡，除了介紹當年金山構造圖、採金礦及附近熱鬧的歷史圖文說明外，
首入眼簾的是金山的守護神「山神社」，以祭祀大山衹尊為主，
這是為了祈求在坑道內工作的採礦工能平安歸來，
且金礦量充足而設立。
一抬頭，鳥居果然至今也是金光閃閃呢！
而在坑道內，最有趣的是以電動人偶模擬方式，
將昔日開採金礦時，從架柱、人工手動排水、風轉、採礦、搬運等等作業，
及採礦後的溫泉浴、休息等情景，生動地描繪出，
有中文翻譯，加上人偶詮釋，明白而易懂！
不過出乎意外的，採礦在江戶時期可不只是男性的工作。
相反的，幾乎都是夫妻一起共事。通常由男性負責開採，女性負責搬運。
也因坑道內又濕又熱，因此每挖到地下水而造成坑道淹水時，
得還有人力負責撈水倒入排水坑道。
而工作一天後，幾乎大家也直接在坑道內進行溫泉浴後才出去。
在人工排水坑道旁，還藏有處可洗錢的地方，
別忘了洗個錢，讓自己的錢源滾滾不絕。
也因當年技術多為人工採礦，因此今日還看得出來，坑坑洞洞的模樣。
園內腹地廣大的「土肥金山」，像是座大公園，
除了有觀光坑道，另還有「黃金館」及「砂金館」。
「黃金館」主要以展示金礦等金屬產品及運用在各經濟（貨幣）、文化建築等運用，
同時展示１/8大小的千石船，重現江戶時代風情這一帶繁華模樣的立體縮影模型外。
有趣的是，這裡還有一塊「世界第一」金氏世界紀錄的大金磚。
最早由台灣黃金博物館裡的大金磚獲得第一殊榮，
但隔年已被館內250公斤大金磚打破紀錄，成了世界第二。
每天依當天的國際黃金價格，標示在透明隔板上。
拿不走是真的，但伸手進來感受什麼是一金值14億的感覺，倒也有趣。
一旁小型的12.5公斤，倒真還有可小技巧可拿起呢！
搬不走最大的，享受一下淘金樂趣，還有有可能帶走純金砂粒。
一旁的「砂金館」，可讓遊客在30分鐘自由淘金，
跟著館內人員教導的方式，在溫泉水中，用盆子左右搖晃、幾回重覆下來，
洗掉一般細砂，一看，雖離時間内淘出30顆以上的「淘金名人」還有段距離，
但這2小顆純金砂粒也足夠讓人開心很久了！
何況園內許多金光閃閃的伴手禮、美味的金箔冰淇淋，也頓時讓美味提升雙倍。
地址：静岡県伊豆市土肥2726
電話：0558-98-0800
營業：9:00-17:00
費用：大人860日圓/小學生430日圓（淘金體驗：大人720日圓/小學生610日圓）
交通：從JR「三島站」搭乘伊豆箱根鐵道至「修善寺站」，轉乘巴士至「土肥金山」站下車（50分鐘） ；搭乘駿河灣渡輪，於「土肥港」步行之距。
官網 : https://www.toikinzan.com/
【伊豆之國全景公園（PANORAMA PARK）】在空中與浮雲上的富士山相遇
2013年登錄成為世界文化遺產的「富士山」，對我而言也是另一精神性、美學性的著迷。
來到這日本象徵的地標所在地，一直期盼的就是一趟360度環富士山之旅。
駿河灣飽覽富士山海上之美，來到西伊豆，
結合葛城山原有大自然風貌而興建的「伊豆之國 全景公園」（PANORAMA PARK），
光聽其名便不難想像，來到這裡，
別說眺望富士山，也將西伊豆及駿河灣的寬廣美景全部囊括在視野中。
到訪過同樣NC 休閒集團的「琵琶湖Terrace」，兩處休閒設施有著異曲同工之妙。
「伊豆之國 全景公園」建在葛城山的地基上，
四季花卉、自然風景可想而知。
但因公園位於山上，得搭乘空中纜車先來到「富士山Terrace」，再依園內四條建議步道來趟空中散步。
這條全長1,791公尺的葛城山纜車，全程7分鐘即可抵達山頂的空中公園。
但最初在山麓等待纜車時，甚至出發的前一兩分鐘，觀望四周，
除了稻田、高速道路，實在沒有太多聯想，
但隨著纜車冉冉攀升，突然迅速拉開高度，
乘著浮雲露出山頭的富山士跟著跳入眼簾，
坐在纜車內，頓時車廂內的人難掩興奮之情，尖叫聲後，全部拿出相機猛拍。
但來到這座如空中城堡的「伊豆之國 全景公園」，
才發現這是一座可以很輕鬆行走的大自然公園，
園內規劃包括駿河、山頂展望、天城、狩野川四種行程，
但殊途如歸，目的地都是最遠處的幸福之鐘及さえずり展望台。
目的地的展望台，雖不是我覺公園最美的景致，
但行經的board walk（ボードワォーク）卻十分迷人，
兩側楓葉夾道，雖早來了一步，楓樹未轉紅，
但陽光穿過葉隙灑落在步道的光景，
光是漫步其間，彷若都聞得道陽光裡，風與空氣的清甜。
公園裡的「葛城神社」，建於平安時期（794-1185），以消災驅邪惡為主。
另要往幸福之鐘前，會先行經「百體地藏尊」，
自鐮倉時期便供奉100多尊地尊像至今，以祈求長壽、健康、結緣等聞名。
駿河、山頂展望、天城、狩野川四條路線雖說風景各不同，
但因路線也都不長，半小時內便可以走完。
有足夠的時間在葛城山展望台，眺望伊豆之國的山城海灣地景，
又或花點錢，在「富士見Terrace」的半露天包廂裡，
安靜享用歲月靜好、富士山當前的種種感動。
跟琵琶湖Terrace一樣，這裡的自助餐廳便宜美味，
但使用的可是貨真價實的道地食材。
唯這樣的餐廳設置在山麓，也因此來到山頂公園，
不論是來到「かつらぎ茶寮」，或是「葛城咖啡」，讓身心與眼前風景一同緩步。
在店員推薦下，在「かつらぎ茶寮」點了這抺茶一服搭配和風糰子。
六種鹹、甜各半的糰子，別說外型極為討人歡心，
一口吃下，味道也各有千秋，重點是美景相佐，味覺也跟著昇華了。
當然，別錯過的還有這免費足湯。
敢以「絕景富士見足湯」為名，也絕非虛名。
望著前方的富士山、駿河灣，溫暖的流泉，
洗滌的可不只是疲累，而是如同雲變化多端的富士山，
以及足以讓身心療癒的時時刻刻感動。
地址 : 静岡県伊豆の国市長岡260-1
電話：055-948-1525
纜車營業時間： 9:00～17:30（10/16～2/15至17:00,需於30分鐘前使用）
其他設施營業時間請參官網。
纜車費用（來回）：大人1800日圓（1歲～小學生半價）
交通：JR「三島站」轉乘伊豆箱根鐵道於「伊豆長岡站」（20分鐘），再轉乘伊豆箱根巴士長岡溫泉場循環巴士（8分鐘），於「伊豆之國市役所前」下車後徒步約1分鐘。
網站： http://www.panoramapark.co.jp/
【修繕寺 虹之鄉】異國情調的四季花卉公園裡，原來富士山一直在！
伊豆半島的修繕寺一帶，一直給我濃濃的傳統日式風情。
但這座融合多國情調的主題公園「修繕寺虹之鄉」時，讓我入園後，才發現低估其魅力。
一下車，舒服的高原地形，空氣清甜無比。
佔地5萬多平方公尺的美麗「修繕寺虹之鄉」，
與東京迪士尼同大，為東京巨蛋10倍大，
自然與四季花卉成了這裡最大的特色，
加上高原氣候，天氣涼爽，從這裡眺望富士山，更是吸引我想入園的動力。
即便不是在最熱鬧的花開或紅葉季節前來，
但7大主題區域，從入口處的「英國村」來到最裡面的「加拿大村」，每主題區各有千秋。
不過這裡原本只是一座市民公園，
但因每年四～六月的季節花卉--菖蒲花、芍藥、紫陽而聞名，進而吸引大量觀光客前來，
每年60萬的觀光人潮帶來為數不小的經濟收益，
因此自昭和42年起，園內也從「日式庭園」為起點，
逐一擴增至今日融合多國主題、全部共七大區域的美麗花卉公園。
正也因為園內腹地夠大，因此雖然區域繁多、風格調性差異大，
但組合在同一園區，不但不會彼此干擾，反而漫遊其間，處處驚喜。
一進園，時空彷若掉入中世紀的「英國村」，
融合鄉村瓦舍及莊園風情，雖是一間間的賣店，
但沒有過度商業包裝，反而有種身處英國鄉間的氣息。
像是濃縮了歐洲與日本的風采，園內的「加拿大村」，
源起於伊豆市的姐妹都市－加拿大尼爾森市，在園內重現這迷人的古老街及西式花園。
「日本傳統庭園」、「匠之村」則保有傳統日本風情的兩區。
前來時，因馬上進入紅葉季，「日本傳統庭園」裡，
沿著步道散步，
不時林徑間冒出各種以大自然元素的風、火、水、花、樹、光等主題的地藏創作，
望著這一尊尊或沉穩、或微笑、或心滿意足的地藏們，
心靈竟也跟著無比療癒。
這裡也是園內的花田區，漫步在禪風的泉池式迴遊庭園，雅趣橫生。
至於「匠之村」，則是聚集一間間移築自他地的傳統茅葺屋，
每間多有150～300年歷史，在這些傳統屋瓦裡，
看昔日生活工具、又或體驗日本傳統工藝（包括和紙，陶藝、押花、陀螺等），
瞬間像生活在舊時時光裡，回味著老日本。
擔心腳力的，園內貼心提供遊園巴士及復古造型的蒸氣小火車可利用。
最特別的是這SL復古造型的蒸氣小火車，除了車體僅實體車的三分之一，
所有細節一個也沒少外，為了配合車體大小，連鐵軌也是特製版。
這款列車目前全世界只有九個國家有，而在日本則僅這裡有，
而且還有不同設計，當然最受矚目的莫過於湯瑪士火車。
只是我運氣也未免太好，居然前來時，遇上維修日，
只能進到倉庫看個一眼，看來為了這原因，再找個花開季節前來也是合情合理啊！
至於復古車體的遊園巴士（共五站，每一回400日圓）其實也別有情趣。
途中下車要重買票，因此建議若擔心步行太累，
可搭至終點的加拿大村，再一路慢慢散步返回入口處。
有趣的在於，因行駛路線與遊園的路線略有不同，
司機除一邊解說外，意外發現這拍照景點，
一看，原來富士山正被框在大相框裡呢，也算是彌補這回沒坐到SL列車的意外收穫。
從販售伊豆名產的熱鬧街道「伊豆村」拾階而上，
從這裡可往修繕寺方向，但我的心早已被富士山框住，
因發現在遊園中，意外發現，原來富山士一路相隨。
若說有什麼建議，就是再來訪這裡，先準備好整天的時間吧！
地址 : 静岡県伊豆市修繕寺4279-3
電話：055-872-7111
營業時間：大人1200日圓/4歲～小學生半價
開放時間：9:00-17:00（10-12月上旬至16:00；12月上旬～2月 10:00-16:00；3月 9:00-16:00/因休園時間不定，請見官網為主https://www.nijinosato.com/guide/）
交通：JR「三島站」轉乘伊豆箱根鐵道於「修繕寺站」（35分鐘），再轉乘新東海巴士往虹之鄉方向約20分鐘，下車即是。
網站：https://www.nijinosato.com/
【達磨山高原休息展望台】伊豆三景觀聖地，眺望富山士及駿河灣
這個眺望富士山絕景地～達磨山，
原只是在跟當地人聊天中而意外得知，加上車程不遠，立即驅車前來。
「達磨山高原休息展望台」為一高原公路休息站，但從達磨山眺望富士山時，
因山形完美，山脈清晰可見，加上前有駿河灣，
在1939年的紐約萬國博覽會中，
日本政府在拍攝代表日本象徵的富士山，便從這裡取景，
讓許多攝影愛好者、遊客紛紛慕名前來。
不愧是獲選為「伊豆三景觀」的展望聖地。
即便我前來時，不是最佳的清晨、也沒辦法等到夕日，
加上山頭白雪量也稀少，甚至天晴但雲厚霧濃。
因此站在展望台，無法真如介紹當中提到，
一覽富士山從山頂至山麓巔的山形完整，
但可揣想，山腳下連接城町的恬適風光，
與淡島為中心的藍色駿河灣構成全新角度的富士山，那真又是另一番風情了。
地址 : 静岡県伊豆市大沢1018-1
電話：055-872-0595
營業時間： 自由參觀。（另高原餐廳開放時間10:00-17:00,秋冬至16:30）
交通：JR「三島站」轉乘伊豆箱根鐵道於「修善寺站」（35分鐘），再轉乘新東海巴士往戶田方向約27分鐘，於「達摩山高原休息區」下車後即到。
網站：http://kanko.city.izu.shizuoka.jp/form1.html?c1=2&c2=1&pid=2909
【さかなや魚清（魚屋魚清）】一嘗駿河灣特有的深海高腳蟹@戶田港
靜岡的伊豆半島海域，真是漁獲大本營，更是喜歡海鮮人的天堂。
除了高級的金目鯛丶伊勢龍蝦外，美味的櫻花蝦外，
高腳蟹（高足蟹）更是難得吃到的珍稀海鮮美味。
用「珍稀」來形容，是因為高腳蟹除了是世界最巨大體型的螃蟹，
多數都生長、活動在300公尺的水下，
即便海島國家的日本，卻也少有海域可捕撈，
伊豆半島的戶田地區因位於最深海域的駿河灣，而才有機會捕撈到。
伊豆半島的戶田地區，位於西伊豆，從土肥港開車前來，半小時不到。
若搭乘眾交通工具，則自修善寺巴士總站便有巴士前來到戶田。
（先行經本文介紹的修善寺虹之鄉、達摩山展望台）
來到位於戶田港的這間魚屋「魚清」，一進店內，
桌椅沿著中間一大水池而安排，而正中心這個一大水池裡，全是新鮮的高腳蟹。
委託的漁船，都是早上自駿河灣出港，黃昏回來，以專捕深海魚為主的漁船。
很幸運的是，當天傍晚前來時，正巧遇到漁船回港，
我們便跟著老闆跑到一般禁止進入的漁獲卸貨處見習，十分有趣。
（最下圖便可看出高腳蟹與其他魚的體型差異了）
一隻高腳蟹，以2~5公斤最多，再小的則不會捕撈，
但依據說老闆說法，目前這裡可曾捕過最大的巨型高腳蟹，重達10公斤，
光是將腳展開，竟可高達4公尺，
比劃一下，比兩個人身高加總還高，真是大得驚人。
雖說每年的九月～隔年五月是高腳蟹的豐盛期，最還是以秋季蟹最為肥美好吃。
在戶田地區因店家多是將高腳蟹捕撈後，改以養殖方式，
因此全年均可品嚐到美味的稀有高腳蟹，
聽說光是這池子，最多高達百隻同時在裡頭，
而光現在裡面的，不時看到有想要力爭上岸的，還有以大欺小的，
還真挺奇妙的海中小世界。
但別看這小池子，為了要讓這些習慣在深海的高腳蟹生存下來，
養殖的方式可都要等同深海環境。
可依人數選擇不同公斤做成不同料理。當然若一兩人，還是有簡單的組合吃法。
而店內也有高腳蟹殻經藝術巧手後，留下的傑作。
至於怎麼挑呢？
問了老闆，原來跟想像中剛好相反，以蟹殻上寄居蟹多的，肉質較好吃。
因為帶表牠待的深海處是有營養海域，
因此不用四處走動覓食，寄居蟹才會寄附在上方。
至於料理方式，雖然高腳蟹可生食、水煮，或火烤。
不過大家一致認為新鮮的美味，便是以蒸煮方式。
高腳蟹因體型太大，需要先處理過後，才放置在大鍋中蒸熟。
有技巧的開洞、抽拔，蟹肉輕鬆拉出，一嘗，無比鮮甜，
而且沒吃過沒比較，比起帝王帝等，滋味更濃郁，
而濃稠的蟹膏，更是精華所在，讓人印象深刻！
地址：静岡県沼津市戸田580
電話：0558-94-2114
營業： 11:00〜17:00 ；周末及假日 10:00〜20:00
交通：從JR「三島站」搭乘伊豆箱根鐵道至「修善寺站」，轉乘巴士往「戶田」方向，但此店僅自駕可到。
官網 : http://www.sakanayauosei.jp/
土肥民宿【地物づくしの宿 椿荘】：吃民宿主人出海釣的新鮮漁貨＋100%天然漁船造溫泉
近年來較少選擇民宿，若選擇，多半是有特定原因。
來到便於接駁駿河灣渡輪，加上前往「土肥金山」，西伊豆的土肥區是最方便的住宿。
但在觀光飯店也不少的這一帶，選擇這間民宿「椿莊」，
除了價格便宜外，採用天然食材的餐點、100%源泉天然溫泉，且價格十分合理。
民宿內外打掃得十分乾淨（若唯一要挑剔應就是地板打臘得太光滑，往2樓的樓梯又陡，提著大行李登梯有些小危險。），
兩間溫泉浴室外，採用登記製的露天溫泉十分有特色。
因這也是為什麼特別選擇這民宿的原因，因一桌子美味的早、晚餐，
都是民宿主人自己每天出海釣的，再由太太負責料理，
因此非常新鮮、美味外，常可以吃到一整桌這裡才有的地魚，
最驚訝是以這價位，居然還包含一隻高腳蟹。
而親切的老闆娘，也是料理高手，同樣的鯛魚，
做成生魚片、煮魚、酸醋漬法等，
連本來不想用的白，一看也是喜歡的釜飯，
香Q的米飯，和著蔬菜、魚肉的微濕潤湯汁，超好吃！
讓一餐下來，還沒吃到一半，已撐到肚漲、滿到快卡喉嚨了。
老闆娘自釀的枇杷酒，因她大力推薦下而點，不過喝來感覺好像台灣的川貝枇杷膏。
早餐也同樣豐盛。
而也因身為漁家，在決定打造民宿時，特別請船匠打造一艘船型的浴池。
掀開暖簾後，深淺藍的溫泉池，忍不住讓人會心一笑，
登記了早晨前，在早餐前，即便空氣鮮甜潔淨，
但身子浸在裡頭，如同海風吹拂的潮騷，讓人自在又愜憶。
地址：静岡県伊豆市土肥665-30
電話：0558-98-0814
交通：搭乘伊豆箱根鐵道至「修善寺站」，轉乘土肥巴士至「土肥金山」站下車（60分鐘），步行3分鐘；搭乘駿河灣渡輪，自「土肥港」步行15分鐘。
官網 : https://www.toikinzan.com/
日本富士之國靜岡縣駐台辦事處官網：http://www.shizuoka.org.tw/index.aspx
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