提到「京葉線」,你想到什麼?
多數人應第一個聯結人氣最高的「東京迪士尼樂園」(舞濱站),
只要到過東京迪士尼樂園的,大概就會搭乘過這條路線。
京葉線連結東京~千葉市,從「東京站」出發,
沿線行經八丁堀、越中島、潮見、新木場、葛西臨海公園站後,
進入到千葉縣後,則包括舞浜、新浦安、市川塩浜、二保新町、南船橋、
新習志野、海浜幕張、検見川浜、稻毛海岸、千葉みなと(千葉港)等,
終點站為「蘇我」站。
光看沿線站名,
盡是島、潮、臨海、海濱、浦、船橋、海岸、港等字眼,就知道這是條與海有關的鐵道線。
但其實京葉線沿著東京灣而行,是條不折不扣的藍色鐵路,
融合繁華都會、恬適度假區兩樣風貌,悠遊在東京灣的浪漫海岸風情,
沿途海濱公園、水族館、購物天堂、展館活動、烤肉露天等等,
是一條極適合大人、小孩同歡的海岸旅行路線。
「京葉線」兩條支線及武藏野線直通列車,搭乘時要注意;
另有有部分下行特急列車會直結千葉縣外房線和內房線的特快列車,
若搭乘到特急號,須另支付特急券費用。
另外,東京車站「京葉線」的位置距離丸之內出入口較遠,得步行8-10分鐘。
建議一是可在八丁堀或新木場站轉乘,
二是可從JR有樂町站的「東京國際論壇(東京国際フォーラム)」大樓,
從大樓裡往地下樓走,可看見「JR東京站」的指示,
此即為「京葉線」的東京站位置。(可參考下圖)
「京葉線」來到千葉縣的東京迪士尼樂園前,
最推薦的便是交通便利的「葛西臨海公園」站。
1989年開幕的葛西臨海公園,佔地遼闊,園內設施採分階段開放,
暨水族園率先開放後,1994年開放了鳥類園,
緊接著觀景室「Crystal View」及「鑽石與花大摩天輪」也跟著陸續開放。
1970年代起,東京都市建設急遽發展,一場場填海造陸工程在東京灣上演,
其中位於荒川和舊江戶川之間的葛西臨海公園,
位處東京都與千葉縣的交界處,
坐擁海天相接的東京灣,早年原為一大片天然瀉湖,
隨著不斷地開發,在地窄人稠的東京,連人都難以安居,何況鳥禽魚類?
好在當年都市更新計劃案雖將在這裏至迪士尼樂園填為海埔新生地,
但同時留下了一塊水域給水鳥棲息,並打造沙灘,
讓葛西臨海公園成為一座以草木、海水與人的交流主題的生態公園。
葛西臨海公園沿著東京灣,打造出近2公里長的美麗海岸線上,
海上兩處半月牙形的人工沙灘,其中西側沙洲(西なぎさ)岸以便橋與公園連接,
享受沙灘海水嬉遊樂趣外,
抬頭遠眺,迪士尼樂園的夢幻城堡與東京灣美景同入眼簾。
東側沙洲則為鳥類保護區,孤立於海中,禁止進入,
讓鳥兒漲潮時來到野鳥園,
退潮後飛回沙洲休息覓食,成了水鳥的諾亞方舟,
一般民眾僅能在離岸的淺灘上窺得珍稀海鳥,
遠觀這些鳥群姿影,可說是都會洪流中彌足珍貴的生態奇景。
開幕沒幾年後,因鄰近當時住家,讓我三不五時就騎著單車,
越過江戶川來訪這觀海、看夕陽,空氣中夾雜著淡淡海水的悠閒氣氛,
路廣人稀,時值冬日,海風一路狂吹,心中卻是一番恬適的幸福滋味,
登上當時全日本最大的摩天輪時,
更是被空中鳥瞰東京灣的景色所震撼,
竟然連遠方的富士山也淺淺映在天際的另一端。
開始喜歡以建築為主題旅行後,著迷日本建築師谷口吉生的作品,
時隔多年再次來訪這座美麗的葛西臨海水族園,
依舊被其建築之美、繽紛的水中生物所療癒。
葛西臨海水族園位於公園制高處,
遠看像是一只浮升於海面的巨大鳥籠,純淨簡潔的線條與色彩,
與公園綠地、海灣風景極為融合。
登上階梯來到入口處,環繞在四周的噴水池佔了四分之三的圓面積,
與東京灣的海面視覺重疊,
加上入口處以玻璃帷幕設計成透明的穹頂建築,極具穿透感,
陽光一來,波光粼粼,與藍天一同倒影在池中,
充滿耐人尋味的深度,
也讓建築與大自然相互加分,打造出豐沛的美學空間。
從入口處搭乘往下行的手扶梯,一場海中的小小探險就此展開。
彷若潛水進入遼闊的彩色海底世界,園內以47個水槽,
匯集世界七大洋600種生物,約莫7萬多隻各式魚種,
分成大洋的航海者、世界之海、東京之海、企鵝、海藻之林、海鳥、海濱生物等不同生態主題區。
像座海洋博物館,不僅於魚類品種繁多,
園內還提供魚類生態圖鑑,並有專業人員可協助詳盡解說海洋生態。
「大洋的航海者」主題區以高達28公尺的巨型甜甜圈形水槽貫穿園內,
各式魚群可自在迴游其間外,
最特別是在一般水族館少見的黑鮪魚在這可不少。
我最喜歡,也是最可愛當屬全日本最大的「企鵝區」。
像是開放式的樂園,企鵝區內共有4種類的企鵝,
數量最多的為南美洲的漢波德企鵝,
特色是成年的在下頜基部有一條肉粉紅色條紋延伸至眼睛,
另外體型最小的小藍企鵝也為數不少。
而最怕熱的國王企鵝和峽灣冠羽企鵝,也這裡也受到很好的照顧,
固定提供冷氣,讓牠們也能適應環境。
多數時候都自在玩樂的小企鵝們,一到餵食時間,就展現精明的一面,
彷彿已熟知工作人員的所有小動作而有搶食動線,十分可愛。
企鵝們自在在戶外或水中玩樂,而遊客也能開心看著牠們的一舉一動,
特別是來到水槽池,透過玻璃,可與在水裡游泳的企鵝們互動著。
互動區也是水族園內的人氣項目,
以安全性的小鯊魚及魔鬼魚,讓遊客可以觸摸的方式,更了解海中生物。
讓我印象深刻的還有在極寒地區的「鱷冰魚」,
因環境進化而成為少見靠皮膚呼吸,沒有血色素的透明血液魚,
因而也稱為「白血魚」,能在水族園親眼見到,真的是非常難得。
過去這裏為潟湖濕地,大量的魚貝類海生物成為鳥類的最佳棲息地,
在水族園側邊的「鳥類園」裡,館方打造成沼澤地的「溼地公園」,
以淡水、半鹹水、海水3個不同水池,
因規劃及保護得當,鳥兒可不受干擾,
讓許多不同棲息環境的鳥群前來,還間接吸引許多賞鳥客。
逛完水族園,天氣好時,很推薦搭乘「鑽石和花的大摩天輪(ダイヤと花の大観覧車)」,
換個角度看世界。
高度達117米,旋轉輪直徑達111米的大摩天輪,
當年完工時曾是日本最大的摩天輪(現為第二),
採季節變化燈飾,
白天可遠眺大自然海灣,晚間則欣賞浪漫港灣風情與城市霓虹夜色。
步出水族園,沿著小森林的小徑返回入口處的中央通道,
遠處盡頭的觀景室「Crystal View」同樣由谷口吉生所設計。
稱不上多產建築師的他,代表作有紐約現代美術館、上野法隆寺寶物館等,
以純粹的現代主義為風格,簡潔的作品卻充滿層次與空間想像。
清透如海岸水晶屋的方形觀景室,以白色織細金屬與大面積玻璃為結構,
遠觀,眼前湛藍海灣與蔚藍天色穿射進建築中,
步行在室內迴廊,才發現白色透光建築裏,無法完全透視窗外風景。
待走到觀景位置,又是一番新鮮視野映入眼簾,
閉鎖的室內,卻彷若聞得海灣空氣中,那股淡淡、鹹鹹的海水味,
聽得那天際邊傳來的鳥鳴叫聲,將一派悠閒輕輕灑滿空間及心境中。
可觀景,也適合在寬闊的緩坡草坪散步、觀海及欣賞落日餘暉。
今年起,葛西臨海公園內又增設「SORAMIDO」,
地點就在觀景室「Crystal View」旁。
貼心前來水族園的人或觀光客,不可能大包小包帶來野餐烤肉食材,
「SORAMIDO」提供多種組合可選擇的BBQ及飲料無限暢飲組合,
採用事前預約,且價格不貴。
以最推薦的「SORAMIDO」套餐加飲料無限暢飲也僅要5500日圓/一人,
就能享用海邊烤肉、東京灣海景或夕色美景,
可說是隱藏在都會叢林裏,最療癒的角落。
同樣環繞著東京灣,除了葛西臨海公園外,
位於千葉縣的海浜幕張站、稻毛海岸站等,
都有長型的沙灘海岸及不同的熱門景點。
「海浜幕張站」除了有全日本最大規模的展館,
也是日本都會音樂節Summer Sonic活動地,
更有「MITSUI OUTLET PARK 幕張」及
「永旺夢樂城幕張新都心(可搭乘循環巴士前來)」兩處超大的購物商城。
「稻毛海岸站」則是一處複合式海濱公園,
集結航空紀念館、野外音樂堂、寵物花園、棒球場、游泳池、SPA、
豪華露營區「small planet CAMP & GRILL」外,未來也將新增海景度假住宿。
2022年開幕的「The SUNSET Pier & Café」,
以開放式的木棧橋為咖啡館空間,
以大海、日落為背景,加上距離東京僅40分鐘車程,讓新名所人氣扶搖直上。
(稻毛海岸圖片取自官網)
以大型礫石堆疊來取代消波塊的親水性,加上沿線新設施不斷增加,
讓這條「京葉線」未來不僅只有迪士尼樂園,
不只適合當日往返東京的一日小旅行,
更適合在這裡待上兩天一夜,來趟輕鬆愜意的東京近郊漫遊。
沙灘上漫步玩水、聊天嬉遊,來份BBQ、歡樂暢飲,
吹著海風,遠眺遼闊的海色天光及日落,
此時東京都內高聳大樓的天際線成了美麗的剪影,
這裡像是都會叢林裏,美麗的療癒角落,讓人得以依靠的心靈港灣。
地址:東京都江戸川区臨海町6-2-3
水族園開放時間:09:30~17:00(每週三,12/29~1/1休館)
費用:大人¥700、中学生¥250 (小學生免費,另有部分節日免費入場)、65歲以上¥350
交通資訊:
1. JR京葉線至「葛西臨海公園駅」下車,步行5分鐘。
2.東京地下鐵東西線「葛西駅」「西葛西駅」下車後,搭乘都巴士(都バス)「葛西臨海公園行き」方面。
3.水上巴士:東京水辺ライン,可從「両国」(航乘時間約90分鐘)或「お台場海浜公園」(航乘時間約50分鐘)搭至「葛西臨海公園」。
葛西臨海公園:http://www.tokyo-park.or.jp/park/format/index026.html
葛西臨海水族園:http://www.tokyo-zoo.net/zoo/kasai/
摩天輪網址:http://www.senyo.co.jp/kasai/
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