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都電荒川線的起點「三輪」站,是個主婦愛逛、老人較多的地區,隱身在商店街巷弄間的車站,去了好幾回,仍常常靠路人指點才順利找到。

 列車前後各有駕駛座,我總偏愛車尾觀看沿途,幾回還碰到熱心司機,邀請我至駕駛座旁來拍照及觀看。而這也才發現看似平穩而低調的都電荒川線,竟是大搖大擺地在都內路面穿梭著。

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這條路線上除了連接地鐵、JR的大站外,也連結幾個沿途景點。

其中從車站就可看到園內小小摩天輪的「荒川遊園地」,其實是遊樂園加小型動物園,門票僅200日圓,兒童更是平日免費,因此成了忙碌父母上班後,祖孫同樂的好去處,平日期間來,常可見到三代或祖孫同歡的溫馨場面。

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搭乘都電,偶爾有若搭上時光列車般,或走進日本傳統老電影裏,回味著三、四十年前的日本人情。不知是不是這條路線主要行經都是主婦、老人偏好的逛街地區,所以搭乘人口多以這族群為主,因此這些常客們常會在列車相遇、打招呼寒喧。偶爾遇過車上的意見調查,也曾好幾回鄰聽到鄰坐年長者聊到電視報導後,讓都電再次成為東京人氣景點的喜悅神情。

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都電的正式站名並不用日文的車站「駅」,而是以「停留所」稱呼。若想要進一步了解都電列車,可至「荒川車庫前」站參觀。車站一旁的「都電おもいで廣場」裏,展示許多退役的東京都電列車,不過僅在假日有開放,平日僅能從鐵門外觀看。因所有的都電列車都在這裏休憩、保養,不但能在此看到特定時間發車的特殊車款,還能看到空列車進出站,與行進間列車彼此交會的有趣畫面。

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<交通資訊>

起迄站在三之輪(地鐵日比谷線)至早稻田站(地鐵東西線),可從地鐵同名站再步行約五分鐘即可(但須先出站,地鐵與都電並未有聯絡通路)。而中間許多站與地鐵或JR交錯,可任意上下車。

<票價資訊>

全車採單一票制,上車時購買,大人一律160日圓,兒童一律80日圓,一日券400日圓。SUICAPASMO都可使用。

<參考網址>

都電荒川線:http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/index.html

車型史:http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/fan/gallery/toden.html

註:都電各站與交錯的路線分屬不同交通系統,除了起迄站後,JR山手線的大塚站、地鐵副都心線雜司之谷站、京浜東北線王子站都是轉乘較近的車站。

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