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去年我意外將日本47都道府縣走完,會說意外,是因這麼多年來的日本旅行,其實也沒真正想"走完"什麼地方,對於現在的我而言,目的地向來不一定是重點,真正的欲望是出走,也因此,迷上鐵道旅行也成了順理成章的必然。

 

在什麼都貴的日本,最大的外國人福利應就屬各式的交通通票,讓我可以很快速地移動、體會列車也是旅行目的之一的興奮心情、享受慢行好旅行的必要,特別是這幾年日本各地大力推行的「休閒度假(リゾート)列車」,讓五感同時在列車的行進間就已完全得以接收及釋放。

 

今年大概最吸引我的就屬「七星in九州」這條分成橫貫九州(四天三夜)、北九州(兩天一夜)兩路線的過夜式列車旅行,最早在《究極日本豪華度假列車》日文版上市時即被深深吸引,如移動版的星級飯店列車,列車內裝以復古風設計,宛如飯店備有寢室間、宴客廳、餐廳外,搭配講究的在地食材,還可迎日出、觀夕陽,自在待看窗外隨風、隨緣的移動好風景。最貼心在於還有每一站的歡迎式,同時考量並可參加當地觀光巴士旅行後,再接地方線返回列車,讓人沉浸在幸福的旅行時光中。

 

因「七星in九州」帶動起的豪華列車觀光旅行在日本掀起一股風潮,JR東日本、西日本也紛紛發表未來各式豪華列車,當然這些旅程也所費不貲,但從另一觀點,日本列車早已跳脫原來的「載乘」功能,完全不輸觀光景點呢!不過口袋不夠深的也別擔心,書中除了現日本最新的豪華列車外,全日本93輛觀光列車中,除了部分寢台列車外,還是有十分親民型的,且適合大小朋友一起搭乘的,其中不少以JR PASS即可直接劃位的主題列車。包括九州的人氣車「由布院之森」、無敵可愛的「阿蘇男孩!」、黑白郎君的「指宿玉手箱」外,卡通主題的四國「麵包超人」、「神奇寶貝with YOU」、「湯瑪士樂園號」,又或我最喜愛的SL蒸汽火車,包括北海道「大沼號」、九州「人吉」、秩父鐵道,及如「富士山特急列車」、「黑部峽谷小火車」、「會津鐵道座席觀景」、「嵯峨野小火車」、「瀨戶內海景列車」、「南海電鐵-天空」等等,都是我搭乘過,不但列車讓人回味無窮,沿途風景更是讓人留下超好美回憶的鐵道之旅。書中對於列車特色、特殊服務等,介紹十分詳盡,不妨在旅行中,為自己安插一段主題列車之旅。

 

向來我都不喜歡只為打卡般的蜻蜓點水式的列車移動式旅行,相對的,我喜歡在一個城市,慢慢感受其城市獨有的風景,而這些列車對我而言,是串聯城市與城市的美麗線索,在途中便開始描繪起這些深藏在鄉町的人文風景,如同開啟這本《究極日本豪華度假列車,搭上度假列車,開始學會放慢心緒,隨著車內精心策畫的精緻設施及服務,來一趟究極的大人旅鐵道美學之旅,感動這一趟趟美妙的心靈移動旅行了。

 

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