搭乘東京唯二的路面電車~都電荒川線,

鐵道迷最不要錯過的點則在「王子駅前」「飛鳥山」站之間。

除了上演都電鐡軌、汽車道交錯出來,

古典、現代兩樣經典街道風景外,

夾於中間的飛鳥山公園,

同樣也在四季的綴點下,散發獨特迷人氣息。

站在飛鳥山公園前天橋上,都電鐵軌、汽車道時而各自分道,

時而並線而行,自早稻田發車的都電在公園前路上,

以超大弧度緩緩行經、轉彎。

  

轉身一看,竟發現反向前來的都電鐵軌上,一般汽車緊追其後。

多段式的紅綠燈下,

三方來的電車、汽車、行人交錯成一個看似彼此爭道,

實則井然秩序趣味的畫面。

何況在春櫻盛開時,沿著公園側,粉色櫻木沾染了春日氣息,

與車道間行進的電車、路過的行人,

淡淡地描繪著日常,卻有著非日常感的時空交錯風情。

兩站電鐵環繞的飛鳥山公園,從江戶時代起即是著名的櫻花公園。

每年四月初園內600多株櫻花齊放,頓時人潮不少,

但只要避開假日,又或跟著準備野餐佔位的在地人早點來,

漫步著園內泥地石階,聞著春天初芽新生的空氣。

或許少了外國觀光客,多數來到公園的人,

都只為好好留下當下花見、野餐的美好時光,

反而像我拿起相機,仔細端詳、拍照的人,顯得突兀及異類。

 飛鳥山公園的設立源自於日本八代將軍德川吉宗,

他希望建設一些能讓孩子們遊玩的場所,

而於1873年時打造這座公園。

時至今日,這裏仍是鄰近孩童的大型遊樂場,

依年齡分別劃分遊樂區,並設置不同的遊樂器材,

角落一隅還留存著兩輛舊式都電及SL火車,

述說這裏曾有的歷史。

 

 

公園裡還有三座小型博物館。

分別是介紹這一帶(東京北區)自然、歷史和文化的「飛鳥山博物館」、

各式紙主題的「紙博物館」、

及介紹日本近代經濟社會學家、

也曾是德川慶喜家臣的涉澤榮一「涉沢史料館(涉澤史料館)」,並有聯票販售。

 

飛鳥山嚴格來說並非真是一座山,

只是因較比鄰的還稍微隆起而形成的高地,

它的高度甚至比東京都內正式登錄最低山丘還低,卻十分貼心。

包括在JR王子站入口設有園內登山電車(あすかパークレール),

免費提供年長者及小孩等登至山頂間。

在櫻花盛開的時節,

意外這裡還能找到悠閒的東京美麗時光外,

似乎隨著園內沿途起伏的台地,

時代的流轉跟著春天一起甦醒,一起搖晃著青春。


地址:東京都北区王子1-1-3 

交通:

JR京濱線「王子」站(南口)出站即是。

東京地鐡南北線「王子」站,步行3分鐘。

都電「飛鳥山」、「王子站前」,出站1分鐘內(但兩站入口不同)。

時間:公園24小時免費入園(博物館為收費)

網址:http://www.asukayama.jp/

 

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