同樣是針對外國觀光客，
相較於關東地區的〔東京廣域周遊券〕，關西地域就複雜多了，
以大阪為中心，
往中國、山陰、三重愛知、四國，又或鄰近的京都、神戶、奈良、和歌山，
都是2小時為界，但每個縣或地區其實地方都不小，
因此光是由JR西日本這針對這幾個區域，
推出各種組合交通周遊券現行的就高達8種，
2017年4月10日起再增加「岡山‧廣島‧山口區域」共9種。
2017年4月10日後部分地區改以下列新版本，請參考下列連結：
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/
不過為了便利一些需要大量依賴巴士的觀光區域，
JR西日本也聯合JR東海及其當地巴士公司，
推出更適合觀光客使用的觀光周遊券，
詳細說明如下網址：http://touristpass.jp/zh-tw/
除了〔高山‧北陸地區〕〔阿爾卑斯‧高山‧松本〕（適合前往黑部立山）〔富士山‧靜岡〕外，
這回第一次使用〔伊勢‧熊野‧和歌山〕地區，
其實剛好一年前，我也才剛利用休假期間，
前來愛知、三重，當時選用的是近鐵推出的周遊券，
但名古屋跟大阪一樣，太常來訪或路經，景點走訪到很無感，
這張2016年4月才推出的周遊券，
這回總算將多年未再訪的和歌山，及半熟的三重區連結成一大旅遊圈。
〔伊勢‧熊野‧和歌山〕地區周遊券，
中文版官網已寫得十分詳盡，
可參考下方聯結：http://touristpass.jp/zh-tw/ise_kumano/
在此不再貼文，僅提供一些自己自助旅行的規劃方式供參考：
【如何使用＆誰適用這張周遊券】
- 〔伊勢‧熊野‧和歌山〕地區周遊券範圍內，可進出的機場為「大阪關西機場」、「名古屋中部機場」，因此行程規劃時，比較推薦方式是以A進B出的方式，較不浪費時間，連結這兩機場的航空公司包括：華航、國泰、日航，其他還有多家LCC廉航因可以來回自行組合，在此就不再詳列。
- 因這是一張重著在和歌山全縣及＂部分＂伊勢半島的觀光票，因此會建議是想深度遊和歌山的人較適合，若只是想來到伊勢，個人完全不建議，因這張票券僅可使用到一半的伊勢半島，即到中間的鳥羽地區。
- 但若僅計劃前往和歌山縣或是三重縣單一地方的人適合買嗎？個人的建議是適合，和歌山除非只去和歌山市，而伊勢因得從名古屋進，這段車程已不少費用，再加上這張票券最棒的部分是包括這幾個地方的交通巴士，到過這幾個地方的人應都有同感，原來千里迢迢坐車前來，才發現觀光景點全不在車站周邊，而是全得再搭乘巴士才到得了。
- 這張周遊券針對完全針對三地區的旅遊方式而設計的完整配套方案，可使用的特色包括：
1)除了可搭乘JR在來線的普通車，另可搭乘有指定席座位的列車（有4次限制）：特急Wide View南紀、特急黑潮、快速三重（特急列車Haruka除外）等。
2)在地方巴士部分，有三重、熊野交通巴士，
這可能大家沒有太多概念，但簡言之，
就是若你想到伊勢神宮、鳥羽及二見浦、世界遺產的熊野古道、丸山千枚田、白濱及紀伊勝浦溫泉（這一帶為半島最下方，有許多海灘、水族館也同樣有名）。
3)另外，許多人應跟我一樣，對和歌山的初相識便來自「小玉站長」，這條和歌山電鐵當然也包括在內。
4)貼近更在地人的旅遊方式，這張周遊券還可以在下列三站提供自行車租借服務：
和歌山站（8:00～20:00）／紀伊田邊站（9:00～18:00）／白濱站（9:00～18:00），但要注意因台數有限，最好不要太晚來租。
【如何購買＆兌換這張周遊券】
目前〔伊勢‧熊野‧和歌山〕地區周遊券只能在日本以外的國家購買，因此前來日本時，記得先在配合的旅行社購買所謂的銳換券MCO，
（可參考下列旅行社：http://touristpass.jp/common/pdf/ASIA/taiwan.pdf）
在日本國內指定的JR車站、部分JR東海TOURS的分店窗口進行兌換即可使用，但指定席需要另劃位。
（兌換地點：http://touristpass.jp/zh-tw/ise_kumano/exchange/locations.html）
【價格＆使用期間】
成人 11,000日圓／兒童（6~11歲）5500日圓；皆為連續使用5日。
【這張周遊券範圍內值得前往的旅行地推薦】
這部分待此回旅行後，再建議幾條路線供大家參考，
但若以我自己而言，會建議以下列為主，
當然幾個大點在5天之內走完，其實有點趕，
因每地區其實至少都值得待上一天，
建議可挑選自己興趣的景點為優先，未來也陸續依景點分享：
和歌山市～白濱～紀伊勝浦～那智（那智大社、那智瀑布）～熊野市（熊野古道）～鳥羽（珍珠島、二見浦）～伊勢市（伊勢神宮）～名古屋市區
【景點連結】
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