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(更新)京都御所自2017年時已全年開放,不須申請,

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熊本市區算是來訪九州常成為交通樞紐型的城市,因不論縱貫或橫貫,幾乎至少也會在熊本待上一晚,加上有時若持JR PASS,相形來熊本市區住的成本又比博多低不少,所以個人蠻喜歡住在這樣的小城,唯一讓我每回都猶豫的原因在正於是住JR熊本站,一下車先放行李,再搭市電好?還是住在鬧區較近的飯店,城市景點關門得早,晚上吃飯、逛街後直接步行回飯店。但若說住過/換過這麼多間商務型飯店,應就屬這家「Dormy Inn熊本 (天然温泉 六花の湯 ドーミーイン熊本)」最想讓我推薦。

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這幾年來訪熊本也不有數回,也發現每回前來,車站都有些細微的變化,讓先前來訪時,老常覺得處於工程中的熊本站,不僅在東西兩站前廣場各有建築大師加持,連車站內、車站商場年年來都有新鮮事,讓過去覺得好買的車站,如今又多了美味新關係。

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研究南阿蘇巡迴巴士沿線景點時,

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熊本縣是水果之鄉,當中又以晚白柚、デコポン(柑橘類的一種,查了一下應叫凸椪,類似台灣的椪柑)、草莓而聞名。

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今日的橫濱港灣,基本上便是由數個大型公園連結而成。

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這是一間再訪南阿蘇,仍會列為我最想再次入住的飯店。

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對於南阿蘇的嚮往,開始於葉祥明的繪本,雖然東京北鎌倉也有他的美術館,但來到南阿蘇,便能明白那些畫作的風景,從不是虛幻,而是真實存在於這世界的桃花源,不在他方,而在熊本縣的南阿蘇。

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熊本大地震,南阿蘇這一帶是受創最嚴重的地區,

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熊本市一直是旅行九州最方便的交通轉運點,從博多站前來僅30分鐘車程,由北到南的九州縱貫,或是由西往東的橫貫旅行動線,大概都可以熊本市為聚點。而且不僅市區交通便利,也因來訪太多回,開始喜歡往市郊開發新景點,北部的菊池市便是其一。

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日本古城與復古的路面電車,為熊本帶來另一種可愛的新風格。路面電車下車處的這角隅風情,一直是我最喜歡的熊本城取景角度。

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橫濱是神奈川縣第一大城市,人口僅次於東京,

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